2022年トヨタ タンドラ キャップストーントはフォード F-150のPowerBoostより6,100ドル安い
トヨタがフルサイズピックアップトラックの高級グレード「キャップストーン」を発表し、フォードF-150リミテッドに対抗する準備が整ったため、トラック戦争は激化しています。約3週間前に発表されたこの豪華バージョンは、仕向け地費用抜きで73,530ドルの値札が付けられている。それは70,000ドルのしきい値を越えて、2番目に高価なトリム、オフロード指向のTRD Proよりも$ 6,725コストにフルサイズピックアップトラックの唯一の味だ.
それはどのようにディアボーンからそのライバルに対して積み上げられますか？73,530ドルは想像の範囲内でそれを手頃な価格にすることはできませんが、それはまだF-150限定よりもかなり安いです. フォードは4×4とPowerBoostフルハイブリッドV6のための$ 79,660を求めている、このようにキャップストーンは少し以上$ 6,100より達成可能であること.
その反面、フォードの電動トラックが提供できる効率の良さは失われています。EPAはF-150パワーブースト4×4を、都市部、高速道路にかかわらず、1ガロンあたり23マイルと評価している。として タンドラキャップストーン, トヨタは、それが返されると推定 19 mpgの都市と 22 mpgの高速道路 21 mpgの複合燃費. 我々は、より正確な比較のためにEPAの公式の数字を待たなければならないでしょう.
ハイブリッドパワートレインと排他的に提供, タンドラキャップストーンは、クロムと大規模な22インチのホイールの重い用量またはトヨタはこれまでトラックに入れている最大を取得します. それは5.5フィートのベッドとCrewMax構成でのみ来て、この風チルパールを含むいくつかの塗装スキームで持っていることができます.
自動展開式ランニングボードやパンチングレザー、パノラマムーンルーフ、フロントドアの防音ガラスなど、キャップストーンは贅沢な装備を備えています。とはいえ、トヨタはリアのセルフレベリングエアサスペンションと360度カメラを追加で請求してくるので、さらに価格を押し上げることができるわけだ。
437馬力、583ポンド（790ニュートンメートル）、牽引力10,340ポンド、積載量1,485ポンドを誇る最も豪華なタンドラは、この春に販売店に到着する予定です。