アストンマーチンはSUVの追加に否定的、ラゴンダは「さらに先の話」

DBX707で、アストンマーティンは最もパワフルなスポーツ・ユーティリティ・ビークルを発売しました。DBXファミリーは現在、アストンマーティンのベストセラーであり、この状況がすぐに変わるとはとても思えません。ゲイドンを拠点とするアストンマーティンは、他のSUVを計画しているのだろうか?という疑問が湧いてきますが、答えは「否定的」です。

アストンマーティンのCEOであるトビアス・モアズは、同社が他のユーティリティ・モデルを発売しないことを確認した。モーアスは、新型DBX707のラウンドテーブルで、我々の質問に快く答えてくれた。

“小さい “だと?行って競うようなことはない。ロングホイールベースは?パフォーマンスとウルトラ・ラグジュアリーの融合となると、おそらくその領域ではないので、ロングホイールベースは他の人に任せることになるでしょう」と、モアーズは説明した。シンプルで明快、アストンマーティンからSUVはもう出ない。

しかし、約束されたラゴンダのカムバックはどうだろうか?前CEOのアンディ・パーマーは2020年2月に、ラゴンダのEVバージョンが2025年以降に発売される可能性があるとジャーナリストに語っており、新ボスも同様の計画を持っているようだ。具体的な内容や正確なタイムスケジュールには触れずに、モーアスはラゴンダの復活は “さらに先の話 “だと語った。

“脇役 “に徹する。私たちは、アストンマーティンが将来に向けて何を象徴するのかを明確に理解しなければなりません。これ(ラゴンダ)はブランドに対して何かをするものですから、それを落ち着かせ、アストンマーティンに対する新しい理解、競争力、テクノロジーの最前線、パフォーマンスの最高峰、そしてベンチマークを設定する、あるいはそのベンチマークで競争することを作り出さなければなりません。ですから、おそらくもっと先の話でしょうが、今のところそうではありません」と、モアーズは語ってくれた。

【参照】https://www.motor1.com/