ホットウィール×グッチ 1982年キャデラック・セビルの魅力に迫る
1970年代後半、高級ファッションブランドのグッチは、ゼネラルモーターズとのコラボレーションにより、初代キャデラック・セビルにラグジュアリーパッケージを導入しました。GMはセビルのグッチエディションを生産せず、キャデラックディーラーでも直接販売しなかったが、GMはイタリア人デザイナーに「Seville by Gucci」の名称で車を装飾することを許可したのである。
グッチは、豪華なトリムの設計図を完成させると、マイアミにあるインターナショナル・オートモーティブ・デザイン・インコーポレーテッド（IAD）社に依頼しました。IADは、V型8気筒エンジンを搭載したセビルをフロリダ州の販売代理店で独占的に販売する計画で、工場からセビルを取り寄せ、マイアミのキャデラック・ディーラーで引き渡した。アルド・グッチがデザインした1978年のキャデラック・セビル・バイ・グッチは、デトロイトの自動車デザインと伝説的なイタリアン・スタイリングを融合させたものでした。
グッチ柄のビニール製クォータールーフカバー、サドルカラーのレザーインテリア、24金のグッチエンブレムなど、多くの装飾が施された高級仕様となっていました。エクステリアペイントは、セーブルブラック、デミタスブラウン（後のポストロードブラウン）、そして購入者に最も人気のあったコティリオンホワイトの3色から選択可能でした。また、Cピラーに埋め込まれたグッチ・ファミリー・クレスト、インターロッキング・ダブル “G “フード・オーナメント、リア・デッキ・リッドに配されたグッチ・ウェブ・ストライプなど、豪華なディテールが施されていました。さらに、グッチエディションのセビーユには、お揃いのラゲージ5点セット、ゴールドのグッチキーとキーホルダーが付属していました。