ボルボ、XC60とXC90の間に位置する新型EVを生産予定
ボルボ・エンブラが巨大な鋳造品を持つかどうかはまだわからないが、スウェーデンの自動車メーカーは、意図的ではないにせよ、すでに多くのニュースを持っている。オートモーティブ-ニュースは、同社がリッジビルで新しいEVを製造することを計画していることを学びました. ボルボの新しい電気自動車は、サイズのXC60とXC90の間に座るだろうし、今のところ唯一のそのコードネームで知られている：V546.
この新型EV（おそらく別の電気SUV）は、ボルボがXC90の後継モデルであるエンブラで明らかにするSPA2プラットフォーム上で製造される予定です。リッジビルでの生産は2025年初頭までに開始されるはずですが、新型車は米国内だけで製造されるわけではありません。
Automotive Newsは、新型EVの推定年間生産台数は10万台で、そのうちの40％がアメリカ工場で生産されることも明らかにした。トルスランダは100億クローネ（約1兆9300億円）の投資後、その生産の候補になり得るが、ボルボの計画にはないだろう。
V546は中国でも生産されるが、その工場はAutomotive News関係者が明らかにしていない、あるいはまだ建設されていないもので、中国市場での物事の動きの速さを知っている人なら驚くことはないだろう。
中国でのV546の生産は、国内市場向けと、一部輸出向けが予定されている。リッジヴィル工場で生産されるユニットは、すべて北米にとどまるはずです。つまり、アメリカ、カナダ、メキシコの顧客は、計画通りに進めば、毎年4万台のこの新しいEVを購入することができるのです。
XC60とXC90の中間であることは、電気自動車であることを考えれば、特にSUVであれば、理にかなっています。ボルボはすでに「リチャージ・コンセプト」や「エンブラ」で、SUVをより長いクルマにして、空力的に有利にすることを示した。低いクルマでは、より快適に乗れるようにするには、長くするしかないのです。
V546を先取りしたコンセプトカーは、正式なプレミアのしばらく前に登場することになるのだろう。エンブラは、文字や数字を使わない、ボルボの新しいネーミング戦略の始まりとなるでしょう。