2023 BMW X6 フェイスリフトが初公開、さらなる進化を遂げる予定
BMWのエンジニアは、X5だけでなく、フェイスリフトしたX6をテストしています。本記事のフォトギャラリーでは、フェイスリフト版X6のプロトタイプが冬のテストを受ける様子を初めて撮影した。その姿が明らかになるのをあと1年待つ前に、一緒にじっくりと見てみよう。
まず、ヘッドライトがスリムになっています。これは、最近のBMWの新しい発想のようです。BMWはこのアイデアを次期7シリーズのフェイスリフトに採用し、また次期X5のフェイスリフトでも見ることができます。これらのモデルが必要としていたものなのかもしれませんが、確かなことは製品版を待つしかないでしょう。
フェイスリフトということで、フロントバンパーはマイナーチェンジされていますが、カモフラージュで覆われているのは変わりません。そのフロントグリルも一緒にカモフラージュされており、このモデルには、冷却の必要性に応じて閉じたり開いたりできるアクティブグリルが引き続き採用されていることが、すでにおわかりいただけると思います。その羽根を制御するコンピューターにフロントグリルを開かせるほど、ボンネット内が熱くならなかったようだ。
BMW X6のフェイスリフトは、そのプロファイルに関しては劇的な変化を伴いません。テストされている例は、それがMスポーツのアクセサリーが付属していることを意味し、青色のブレーキキャリパーのセットを遊ばす. 今週ご紹介したX5プロトタイプとは異なり、このX6フェイスリフトプロトタイプは、プラグインハイブリッドではありません。
インテリアでは、X6フェイスリフトは第8世代に達した最新のiDriveシステムを搭載しています。このシステムには、より大きなスクリーンが搭載され、引き続き横型で配置されています。
メーター・クラスタは引き続きフルデジタルですが、フラット・ガラス・パネルの後ろに組み込まれています。BMWはこのアイデアについて、メルセデス・ベンツ路線で行くことにしたようです。
リアでは、このBMW X6フェイスリフトのプロトタイプは、まだ現行モデルのテールライトを備えており、リアバンパーには変更が加えられていません。このプロトタイプがさらに開発プロセスを進めるにつれて、この2点が変更されることを期待します。