ポルシェ、V8エンジンにバレンタインデーのお祝いを贈る
愛が溢れる今日、ポルシェは928の発売から45年を記念した新しいビデオで感動を与えています。1977年のジュネーブモーターショーで公式デビューしたブランド初のV8エンジン搭載モデルで、シュトゥットガルトの企業にとって長く成功したV8時代の幕開けとなったモデルです。ポルシェは928の誕生から45周年を迎え、8気筒エンジンの今後のラインナップについて考察している。
928は、歴史上最もポルシェを象徴するモデルではないかもしれませんが、確かにポルシェの過去において非常に重要な役割を担っています。発売直後にヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、現在でもこのタイトルを獲得している唯一のスポーツカーです。1977年から1995年にかけて生産された928は、4種類のV8エンジンをフロントに搭載し、全世界で61,000台以上を販売しました。今日に至るまで、このモデルはポルシェの唯一のV8エンジン搭載クーペであり続けています。
現在では、V8エンジンはブランドのラインアップの中で重要な役割を担っています。パナメーラGTS、カイエンターボ、カイエンターボS E-ハイブリッドなど、8気筒エンジンを搭載したモデルは7車種にのぼります。後者は、ヴァイザッハで設計され、ツッフェンハウゼンで製造されたパワフルなV8エンジンと電気モーターを組み合わせた、レスポンスが良く、楽しい走りを実現するハイブリッドパワートレインです。同じ電動化システムは、パナメーラ・ターボS E-ハイブリッドにも搭載されています。
レンジトッピングモデルのカイエンターボGTもV8エンジンを採用しており、このパフォーマンスSUVはニュルブルクリンクをわずか7分38秒9でラップし、SUVのラップレコードを更新しています。
ポルシェのV8ラインアップに加わった最新のLMDhは、まだプロトタイプの段階で、再生可能燃料で走行可能なツインターボV8を搭載しています。2023年のレースデビューを目指して現在開発中で、FIA WEC世界耐久選手権と北米のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権への参戦が予定されています。レギュレーションでは、V8ハイブリッドシステムの出力は500kW（670.5ps）を超えてはならない。