ミニカントリーマンが再び撮影され、インテリアが初めて公開される

ミニは現在、冬の寒さの中で次世代カントリーマンをテストしており、カモフラージュされたプロトタイプがスパイの達人によって撮影されました。エクステリアはまだ多くの偽装で覆われていますが、フルモデルチェンジしたクロスオーバーのキャビン内はようやく確認することができます。

イギリスのメーカーは、ダッシュボードのほとんどを隠すという余分なステップを踏みましたが、全体のレイアウトに関しては、新型カントリーマンが実績ある方式に従うことはすでに確認されています。中央には大きな丸いスクリーンがあり、その下には異なる機能のためのいくつかの物理的なボタンがあります。

嬉しいことに、音量調節のつまみがあり、その隣には「Experiences」と書かれたスイッチがあります。これはドライビングモードのショートカットで、その隣にはエンジンスタート/ストップボタンがあります。その他、ハザードランプ、リアヒートウィンドウ、フロントウィンドウヒーターを操作する物理的なノブもあります。センターコンソールは、フローティングデザインのようで、巨大なアームレストが小物入れを兼ねているようです。

ダッシュボード上にはセカンドスクリーンがあり、楕円形の画面には基本的な運転情報が表示されます。ステアリングホイールはおなじみのデザインですが、クロームトリムと中央の目立つロゴで飾られる可能性があるため、これが最終的な外観ではないと思われます。余談ですが、センターコンソールにはエマージェンシーハンマーがありますが、明らかにシリアル装備にはならないでしょう。

新型カントリーマンは、足回りを次世代BMW X1と共有する。UKL前輪駆動アーキテクチャを進化させたFAARプラットフォームは、より優れたパッケージングを可能にし、新型の大きな寸法と相まって、より広い乗員スペースと広い荷室を実現するでしょう。

新型クロスオーバーに関する噂で最も興味深いのは、クーペスタイルのモデルが発売される可能性があるということでしょう。これは、ペースマンが2023年以降にカムバックすることを意味するかもしれませんが、この情報を確認するのは時期尚早でしょう。

【参照】https://www.motor1.com/