2023年 マツダ CX-60、クワッドエキゾーストを装着した姿を公開

マツダは、新型SUV「CX-60」が目撃されるのが2回目であることから、その秘密を見事に守ってきた。ドイツで行われた最終テストでは、マツダ初のPHEVの市販車ボディが比較的薄いカモフラージュの下に隠されているのが確認された。Zoom-Zoom社は、デザイン面で船を揺らすことはないようだが、それが悪いことだとは言わない。

マツダは最も美しいSUVをいくつか作っているし、CX-60もハンサムなファミリーカーになりそうである。しかし、後部にあるおぞましいフェイクのエキゾーストフィニッシャーがなければ、もっと魅力的だっただろう。しかも、運転席側のものは、排気口がないという意味でオトリだ。本物は右側にありますが、このフィニッシャーの下に隠されています。以前にも同じようなエキゾーストセットアップを見たことがあります(アウディS6ディーゼルを見ています)。

CX-60は、見慣れた外観とは裏腹に、その中身はまったく違うものです。新開発の後輪駆動プラットフォームを採用し、縦置きエンジンを搭載しています。電動化されたモデルは300psを超えることが確認されているので、ロジックとしてはPHEVのようなものでしょう。その最も強力なモデルにクワッドエキゾーストを設定することは、たとえそれがごまかしであっても、理にかなっていると言えるでしょう。

でも、充電口はどこ?車体の右側面しか見えないし、フューエルキャップもない。ガソリンは左側にあると思われる。メルセデスのプラグインハイブリッド車などでは、充電口がリアバンパーにあるものもありますが、ここではそうではないようです。

ということは、左前のフェンダーにあるか、グリルの中にあるかということになります。2021年11月に目撃されたカモフラージュのないプロトタイプではそこになかったため、最初のシナリオは除外しています。そうなると、マツダが充電ポートを隠した場所は、ジェネシスのエレクトリファイドGV70と同じように、グリルということになります。ただし、このCX-60がガソリンエンジンのみで駆動される可能性も排除していません。

2021年10月に発表された「大型商品群」の一員であるCX-60は、米国では「CX-70」としてより広い範囲をカバーする予定です。また、マツダは欧州向けに大型の3列シート車「CX-80」を開発中で、こちらも北米向けに太らせて「CX-90」として販売する予定です。SUVの猛攻のほか、次期Mazda6など、いくつかの車種がFRに移行する見込みです。

また、ディーゼル車がまだ普及している地域では、スカイアクティブD直列6気筒をベースとしたプラグインハイブリッドのSUVを提供する予定です。マイルドハイブリッド4気筒パワートレインには、4ポットPHEVが加わります。実際、CX-60は4気筒の2.5リッターガソリンエンジンと電気モーターを使い、300ps以上のパワーを発揮する。

マツダのラインアップの電動化計画の一環として、MX-30にもレンジエクステンダー・ロータリーエンジンが搭載される予定です。この小型電動クロスオーバーは、すでに一部の国で2.0リッターガソリンエンジンを搭載したマイルドハイブリッドモデルとして提供されています。

一方、CX-60は3月8日にデビューし、欧州で今年後半に発売される予定です。

【参照】https://www.motor1.com/