フォルクスワーゲン、2022年モデルでe-up！をラインナップに復活させる
フォルクスワーゲンは、2022年モデルでe-up！をラインナップに復活させる。同メーカーによると、納期が最大16カ月に上昇したため、2020年末に小型EVの販売を中止した。2021年になっても生産は継続され、滞貨を処理していましたが、今回、ドイツおよびヨーロッパの他の地域で、最終的に復活させることになったとのことです。
VW e-up！は、VW ID.3の下に位置し、EVセグメントにおけるVWのエントリーモデルとして位置づけられています。VW e-up!は、現在までに全世界で8万台以上が販売されています。ドイツでは、2021年に新規登録された電気自動車の中で第2位となっています。
現在販売されているVW e-up！はStyle Plusトリムのみで、そのステッカー価格は26,895ユーロ、現在の為替レートでは約30,400ドルとなっています。この価格にはドイツ国内での付加価値税が含まれていますが、同じくドイツ国内での環境・イノベーションプレミアムによる9,570ユーロ（10,830ドル）の控除は考慮されていません。
32.2kWhのバッテリーシステムを使用した場合、VW e-up！が1回の充電で走行できる距離は、WLTP基準で最大160マイル（258キロメートル）です。40kWの直流充電を60分間行うことで “満タン “にすることで、最大80％の充電が可能です。
フォルクスワーゲンが2021年にe-up！の受注を果たしている間に、ダチアスプリングは内燃機関を持たない欧州最安の新車としてその座に就いたのだ。中国産のこのEVは、現時点で46,000台以上の受注を記録している。
VWはエントリーレベルのEVセグメントでダチア・スプリングと戦う構えのようだ。スプリングの後継車は2024年に発売されることが正式に決定しているため、両者は2年先までライバル関係を保つことになる。