フォード・トランジットのスパイショット、ミシガン州でテスト中の強化型バンを撮影
北米市場は、いまだに素晴らしい車を買いそびれている。フォードは先代のレンジャー ラプターを米国に導入しないことを選択したが、同社は新モデルでこれを是正する予定である。新しいスパイショットが示すように、フォードが米国への導入を決定すれば、米国の消費者もまもなく強化されたTransitバンを楽しむことができるようになるかもしれません。私たちのカメラマンは、ミシガン州でテストしているバンを撮影しました。
このバンは「トランジット・トレイル」と呼ばれ、今のところヨーロッパでのみ販売されている。バンはファミリーカーの王座を奪還したわけではありませんが、バンはアウトドア派やキャンパーに人気があります。キャンパーバンなどのコンバージョンはかなり人気があり、トランジット・トレイルはその流れに乗ろうとするフォードの努力かもしれない。
欧州ではディーゼルエンジンを搭載した「トランジット・トレイル」を販売していますが、米国仕様には搭載されません。欧州のディーゼルモデルにはない、後方に突き出た一対の排気口は、このバンが別のパワートレインを搭載することを示しています。しかし、それが何であるかは不明である。米国のトランジットは3.5リッターまたは3.5リッターのEcoBoost V6を採用しているが、ラプターをイメージした骨太のFORDグリルに騙されて、もっと逞しいものが行き着くのではと思ってはいけない。エンジンのオプションは変更されないと思われます。
タフなグリルを除けば、変わるのはマイナーなものです。トランジットトレイルは、主に視覚的なアップグレードを受けますが、フォードはまた、前輪に電力の50％までを送信することができますその “インテリジェント “全輪駆動システムを提供しています。通常、100％のパワーは後輪に送られます。フォードはまた、新しいリミテッドスリップディファレンシャルと微調整されたトラクションコントロールシステムをバンに与えた。
フォードがトランジットトレイルを米国で発売するかどうかはわからないが、ミシガン州の道路で目撃されたことは良い兆候である。バンは以前ほど人気があるわけではありませんが、その実用性を理解し、尊重する人はこれまで以上に増えているように思います。トランジット・トレイルは、キャンピングカーの改造車としても魅力的なモデルです。