アキュラ、インテグラをILXに置き換えることを確認

アメリカではインテグラ、カナダではCSXの後継車として、よりファンシーなシビック、ILXが2013年モデルとして2012年に登場しました。2021年8月当時、ブランドオフィサーの池田ジョン氏は、新型インテグラはILXの後継車種として機能しないと発言していた。しかし、彼が間違っていることが証明された。

アキュラの広報担当者であるクリス・ノートンは、Motor1の取材に対し、2022年がILXの最終年であり、シビックをベースにしたコンパクトセダンは2台では多すぎるため、誰もが予想した結果であることを語った。インテグラは、「1986年に始まったオリジナルの系譜を受け継ぐために、初日から開発されました」。

現在の価格は、デスティネーションチャージを除いて27,300ドルからで、9代目シビックをベースとしたILXは見逃せない存在だ。パワートレインは2.4リッターNAエンジンのみで、前進8段のデュアルクラッチトランスミッションで前輪を駆動する。現在、4種類以上のトリムが用意されています。ILX、Premium、A-Spec Premium、そしてA-Spec Technologyの4種類で、価格は33,200ドル(デスティネーション別)からとなります。

ベース仕様でも、LEDヘッドライト、デイタイムランニングライト、テールライトに加え、チルト&スライド機能付きパワームーンルーフ、フロントシートヒーター、AcuraWatchドライバーアシストテクノロジーが装備されています。

さらに、ナビゲーション、AcuraLinkコネクテッドサービス、ELS Studioプレミアムオーディオシステム、GPS連動クライメートコントロール、シャークグレー塗装のホイールなどを標準装備しています。

ILXに搭載される最高出力201ps、最大トルク180ps(244Nm)の4気筒エンジンは、Integraに搭載される1.5Lターボ4気筒エンジンに置き換わる予定です。このエンジンは、シビックSiに搭載されているエンジンと密接な関係があり、最高出力200ps、最大トルク192ps(260Nm)を発生する。

今回、ウィスコンシン州の小売店ではオプションで全輪駆動を選択することができますが、インテグラは前輪駆動のみと思われます。アキュラは来月から受注を開始し、開始価格は30,000ドルと推定される。

【参照】https://www.autoevolution.com/