ポルシェ 911 ハイブリッド、雪の中を走る姿をスパイされる
ポルシェ911ハイブリッドの開発は、これまでのスパイショットのようなニュルブルクリンクではなく、雪の中で行われています。こちらは、以前の車両とは少し異なるボディを纏っています。
この写真には、911ハイブリッドの2例が写っています。そのうちの1台は、稲妻が描かれたデカールを使用した、明らかに電化の警告サインを持っています。もう1台は運転席側のAピラーの付け根にシンプルな黄色の丸が描かれている。
ボディは、リフレッシュされたポルシェ911カレラのスパイショットから見えているものと同じようです。フロントエンドはロアフェイシアで、中央の開口部には2つのセンサーが見える。コーナーインレットは幅広で、水平と垂直のスラットが混在しています。ボディ両脇の補助ライトはテスト用で、市販モデルにはない。
リアはより広範囲なカモフラージュが施されている。エンジンカバーの上にメッシュパネルがある。リアバンパー全体がカバーで覆われているように見える。さらに、雪でテールの隠蔽性をさらに高めている。センターから出るエキゾーストパイプは、小さな面積で区切られながら、かろうじて見ることができる。
奇しくもこれまでの911ハイブリッド開発車両は、リアフェンダーにインレットを設けた911ターボのボディを使用していた。この写真のクルマでは、ズームインしてカモフラージュを探しても、これらの穴は見えない。
また、以前のスパイショットやビデオでは、サイドウインドウの後方部分をブラックアウトした状態でテスト走行を行っていました。そのため、2人乗りではないかとの憶測を呼んだ。この記事の写真の車両では、後部のヘッドレストが見えるようです。このディテールは、確かなことはわからないが。
ポルシェ・イタリアCEOのピエトロ・イノチェンティは、Motor1 Italyのプレスラウンドテーブルで、911ハイブリッドがまもなくデビューすることを明らかにした。しかし、彼は正確なタイミングを伝えなかった。このモデルはプラグインハイブリッドではなく、もともと919ハイブリッドの技術が使われている。
911ハイブリッドについては、まだ正確なパワートレインの詳細は不明です。これまでの噂では、ポルシェはこのモデルについて、燃費の改善ではなく、パワーを優先するつもりであることが示されている。出力は700馬力（522キロワット）に達する可能性があるとの情報もある。