マセラティMC20コンバーチブルは外出先でも日焼けが楽しめる
この秋、マセラティMC20は誕生日を迎えますが、その前にオープントップモデルをラインナップに加える予定です。
冬休みの直前に予告されていた、2022年型マセラティMC20コンバーチブルが、このたび北極圏付近でテスト走行をしているところをスクープされました。プロトタイプは、急遽施されたライトブルーのカモフラージュを身にまとい、スパイが撮影した写真を拡大すると、その姿が浮かび上がる。
さらに、ルーフには2つのプラスチック製アタッチメントと、電気テープのようなもので固定された緑色のワイヤーが確認できます。また、フロントには牽引用のストラップが取り付けられており、チーム全体がこのプロトタイプを一刻も早く公道へ出したいと考えていることがうかがえる。
MC20クーペと比べると、コンバーチブルはデッキリッドが異なり、リクライニングルーフ機構を隠している。それ以外の部分はそれほど変わりませんが、シャシーが強化された分、重量が増しているので、直進性が若干悪くなり、ツイスティな道を走るのはあまり楽しくないかもしれませんね。とはいえ、一般人にはその違いはわからないだろう。
パワーユニットは、従来どおり3.0リッターV6ツインターボを搭載。最高速度は202mph（325km/h）、0-62mph（0-100km/h）加速は2.9秒を実現する。
MC20コンバーチブルの発売時期はまだ不明ですが、最近の情報によると、せいぜい数ヶ月先のことだそうです。マセラティは、ICEモデルに代わる静かで環境に優しいEVモデルも導入する予定であり、このオープントップモデルがスーパーカーのラインアップの最後の一台となることはないだろう。