2023 フェラーリ プロサングエ SUV、流出した写真から正確なレンダリングを実施
マラネロの最悪の秘密は、先月、生産フロアで不意打ちを食らい、ほとんど想像を絶するものとなりました。フロントとリアのフェイシアが完全に公開され、会社が見せたくないリーク画像には写っていないサイドプロファイルの一部だけが公開されました。その写真をもとに、フェラーリ・ユーティリティ・ビークルのレンダリングを独占公開します。そう、それはSUVではなく、FUVなのだ。
ブルネイのスルタンが実用的なフェラーリを特注して以来、リアドアを持つ車は初めてではないだろう。もちろん、ピニンファリーナの創立50周年を記念して開発された1980年のピニンコンセプトも忘れてはならない。しかし、話がそれた。プロサングエは、シリーズ生産モデルとして初めて4ドアを採用し、SUVパーティにファッショナブルに遅れをとることになる。
ベントレー ベンテイガ スピード、ランボルギーニ ウルス、アストンマーティン DBXなどに加え、サラブレッドはSUVにSを加え、フェラーリのどの車よりもユーティリティを提供しようとするものである。良くも悪くも、こんな感じになりそうだ。工場内で目撃されたカモフラージュフリーは、生産準備中のプロトタイプのようで、公式画像から大きな変化は期待できない。
イタリアのグランドツアラーが素晴らしいので、必ずしも悪いことではありませんが、それはローマの雰囲気を送信します。そのデザイン言語が、プロサングエのかなり球根の多い形状に適しているかどうかは、まだわからない。技術的にはSUVのカテゴリーに入るとはいえ、販売台数の点ではこれまでで最も重要なフェラーリは、エアサスペンションを持ち上げた大型ハッチバックの線に沿うものになるだろう。
フェラーリから発表されたわずかな詳細から、ハイブリッドパワートレイン、全輪駆動、ダブルクラッチオートマチックトランスミッションが提供されることが分かっている。V6とV8エンジンは推測の域を出ないが、エンジニアがその比較的高いボンネットの下に強力なV12を詰め込む方法を見つけてくれることを期待している。プロサングエは、車高が調整可能な新しいフロントミッドエンジンプラットフォームに搭載され、4人乗りのインテリアになる予定です。
フェラーリは当初、2018年9月にSUVを（ウェイ）発表した際、"追加生産延長の機会 “について言及していた。生産が開始される今年末から始まるライフサイクルの後半に、派生車が登場する予定であることを意味しているのだろう。顧客への最初のデリバリーは、2023年初頭まで行われないだろう。