2023年 アキュラ インテグラにCVTを標準搭載、マニュアルはトップモデルのA-Specのみに設定

2023年型アキュラ・インテグラの発売がいよいよ近づいてきました。

まず、アキュラのディーラーシステムからの情報によると、インテグラは当初、標準のインテグラ、インテグラA-Spec、インテグラA-Spec Techの3種類で販売されることが明らかになっています。インテグラのエントリーモデルとインテグラAスペックはCVTのみ、Aスペック・テックはCVTと6速MTの両方が用意される。

インテグラに10速オートマチックトランスミッションが搭載されるとの報道を受け、CVTの採用が決定しました。トランスミッションにかかわらず、すべてのバリエーションにホンダ・シビックSiと同じ1.5リッターターボ4気筒エンジンが搭載され、最高出力200ps、最大トルク192lb-ft(260Nm)を発生する。

Integra Talkの皆さんが、このニュースを明らかにしてくれました。インテグラの価格の詳細は確定していませんが、アキュラは昨年の同車の発表時に「3万ドル前後」の価格になると述べており、おそらくA-Spec Techのバリエーションはそれよりやや高価になり、ヒュンダイ・エラントラNの開始価格3万2925ドルに近く、2022年のスバルWRXの開始価格3万100ドルを超える可能性があり、大幅にパワーアップした2台が登場する可能性があります。

その他、2023年型インテグラに設定される色についての情報が、インテグラフォーラムのおかげでネット上に出てきました。この情報によると、標準モデルにはマジェスティックブラックパール、リキッドカーボンメタリック、パフォーマンスレッドパール、ルナシルバーメタリック、プラチナホワイトパールが、A-Spec Techにはアペックスブルーパールが用意されることが明らかになった。興味深いのは、アキュラがこの車を発売する際に使用したイエローについての言及がないことです。

【参照】https://www.carscoops.com/