2022 ジープ チェロキーがあまりにも高価になりベーストリムレベルの価格が以前より5,860ドル高くなる
Jeepは、2021年モデルの9つのグレードに対し、4つ以上のトリムレベルで構成される米国市場向け2022年モデルのCherokeeで、自らの足を撃っているようです。ラインナップのトリムダウンには、ベーストリムレベルの深刻な価格上昇も伴います。
Xは現在、コンフィギュレーターで目的地料金前33,995ドルと表示されていますが、これは現在廃止されているLatitudeと比較して5,860ドル高いです。しかし、上向きに、あなたは完全に標準としていくつかのより多くのグッズを得ることができます。
遅い可用性に記載されている、Xは “ペア頑丈なオフロードジープブランドのスタイリングキューと区別できるオンロードフロントフェイシアとユニークな外観のための新しいグラフィック"。この仲間は、アップグレードされた布とビニールシート、ユニークなシートインサート、1インチリフトアップされたサスペンション、VTTとESSテクノロジーを備えた3.2リッターペンタスター自然吸気V6も装備しています。
全輪駆動を標準とするXは、2,000ポンド（907kg）の牽引力、36ヶ月の限定保証、6スピーカーオーディオ、LEDエクステリアライト、25.8立方フィート（731リットル）の室内荷室、15.8ガロンの燃料タンクなどをさらに充実させたモデルとなっています。パワートレインは最高出力271ps、最大トルク239ポンドフィート（324Nm）、9速オートマチックが組み合わされる。
次に、Latitude Luxですが、こちらもフロントドライブのバリエーションで33,995ドル、全輪駆動で35,495ドルとなっています。2021年と比較すると、2022年モデルはパワーリフトゲート、7.0インチTFTディスプレイ、デュアルゾーン自動温度調節器、自動薄型バックミラー、セキュリティアラーム、ユニバーサルガレージドアオープナー、さらに115ボルトの電源コンセントが装備されているのが自慢です。Xと同様、Uconnect 4Cインフォテインメント・システムを搭載しています。
8.4インチのタッチスクリーンとSiriusXMは、全車標準装備です。
ラティチュード・ラックスは、695ドルの追加料金で、270馬力と295ポンドフィート（400Nm）のトルクを発生する直噴ターボ4気筒エンジンを搭載することができます。この塊の燃費は、事前に述べたPentastar V6のためのガロンあたり29マイル（100キロあたり8.1リットル）に比べてガロンあたり31マイル（100キロあたり7.6リットル）までで評価されています。
Cherokeeの残りのラインナップは、4×4専用のオフロードトリム「Trailhawk」と、AWDも標準装備したプレミアム志向の「Limited」で構成されています。
エクステリアカラーは、8種類のオプションで構成されています。ビレットシルバー、ブライトホワイト、ダイヤモンドブラッククリスタル、グラナイトクリスタル、ハイドロブルー、スレートブルー、スティンググレー、ベルベットレッドの8色から選択可能です。そして最後に、2022年型Jeep Cherokeeの顧客は、ブラックまたはブラックにスキーグレーを加えたような、2つのキャビンカラーを選択することができます。