ポルシェ ケイマン GT4 RSのサウンドトラックに恋しないわけがない
ポルシェのGT部門は悪いクルマを作らないが、新型718ケイマンGT4 RSでは、またしても目を見張るようなモデルを送り出した。
昨年末に発表されたGT4 RSは、すでにエキサイティングなGT4をベースに、パフォーマンスを新たな高みへと押し上げたモデルです。このレビューは3月22日まで非公開ですが、Matt Farahがサーキットで限界に挑むGT4 RSのオンボードビデオを公開しています。
このスポーツカーの心臓部には、最高出力493ps、最大トルク331lb-ft（449Nm）を発生する4.0リッター自然吸気フラット6が搭載されています。GT4 RSは、通常のGT4の最高出力414ps、最大トルク310lb-ft（420Nm）に対して大きなアドバンテージを持ち、911 GT3とほぼ同等のパワーを持つことになります。このエンジンは9,000rpmまで回転し、以下のビデオをご覧になれば、そのサウンドは驚くべきものであることがおわかりいただけると思います。
ケイマンGT4には6速マニュアル変速機が用意されていますが、GT4 RSは7速デュアルクラッチPDK変速機のみの販売となります。マニュアルを望むエンスージアストもいると思いますが、PDKの短いギアリングは、大きくアップグレードされたエンジンと見事にマッチしているようです。
ポルシェはGT4 RSのサスペンションにも手を入れ、ダンパー、スプリング、アンチロールバーを改良して搭載しました。また、標準車よりもダウンフォースが25％増加し、重量は49ポンド（22kg）軽くなっています。カーボンファイバー製のボンネット、インテーク、エアボックスリッド、ミラーキャップ、リアウィング、チタン製エグゾースト、マグネシウムホイール、レーステックス内装を追加したヴァイザッハパッケージで、さらなる軽量化を目指すことができます。