メルセデス・ベンツ、2023年型スプリンターの新エンジンラインアップとAWDを公開
2023年から、メルセデス・ベンツ スプリンターのラインナップは、米国では4気筒エンジンのみになると、本日、2022 Work Truck Weekのイベントにて発表しました。また、このバンには9速トランスミッションと改良された全輪駆動システムが採用される予定です。
バンのメーカーは、2023年モデルのスプリンターについて、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方を引き続き販売するが、4気筒のオプションのみを提供するという。OM654エンジンは、よりスムーズな加速と高トルク、そして低排出ガスを実現するために設計されました。また、静粛性も向上しているとメルセデスは述べている。
メルセデスEクラスに初搭載されたOM654ディーゼルエンジンは、アルミニウムブロック、スチールピストン、ステップリセス燃焼、フリクションを低減するNANOSLIDEシリンダーコーティングを採用しています。また、ダイナミック・マルチウェイ排気ガス再循環システムとニアエンジン排気ガス後処理システムにより、低消費電力と低排出ガスを実現しています。出力は168ps（125kW/170PS）と208ps（155kW/211PS）があり、自動車メーカーは先代よりも高性能になったとしている。
ギアを増やし、全輪駆動に
このトランスミッションは、従来の7速トランスミッションに比べ、1速のギア比を増やして発進を速くし、ギア比の幅を広げて総合性能を向上させた。
また、従来の4×4システムに代わる新しい全輪駆動システムも採用されています。メルセデスによると、このシステムは、より強力で耐久性があり、ドライバーにスムーズな移行を提供するとのことです。従来のシステムでは前輪に35％しかパワーを送ることができませんでしたが、50％のパワーを前輪に送ることができるようになりました。なお、地上高、アプローチアングル、デパーチャーアングル、ブレイクオーバーアングルは従来通りです。
新しいAWDシステム、9G-Tronicトランスミッション、4気筒エンジンは、来年早々に米国の顧客に提供される予定です。
