フォード、ホルマン・ムーディにインスパイアされた新型GTヘリテージ・エディションを今春に発表

1966年のル・マン24時間レースで3位に入賞したGT40 MkIIを記念したヘリテージ・エディションのフォードGTの最新作がもうすぐ登場します。

この特別仕様車には、ゴールド、ホワイト、レッドのペイントスキームと、1966年の伝説的な耐久レースで表彰台を獲得したマシンに付けられたゼッケン5が採用されています。フォード・パフォーマンスのツイートでは、今春に発売される予定であるとしています。

フォードでは、フォードGTの原型となったGT40の開発と成功を記念して、ブラック＆ホワイトの66年型ヘリテージ・エディション、レッド＆ホワイトの67年型ヘリテージ・エディション、ブルー＆オレンジのガルフ・レーシングカラーをまとったモデル、GT40プロトタイプに敬意を表したブラック＆ホワイトのマシン、そしてアラン・マン・レーシングの努力に敬意を表したマシンなどを既に発表しています。

最新作は、ノースカロライナ州の伝説的なフォードレーシングショップ、ホルマン・ムーディにオマージュを捧げたものです。1957年、ジョン・ホルマンとラルフ・ムーディによって設立された。当初はNASCARでフォード車を走らせたいチームのためにストックカーを生産していた。

ル・マン24時間レースへの参戦を決めたフォードがGT40を用意したのは、もちろんホルマン・ムーディとシェルビー・アメリカンが中心だった。1966年のレースでは、アラン・マン・レーシングから2台、シェルビー・アメリカンから3台、そしてホルマン・ムーディから3台が投入されたとヘミングスは報じている。

映画『フォード対フェラーリ』ではほとんど見落とされていたが、このゼッケン5のマシンが、さまざまな意味でレースの勝敗を左右することになる。ケン・マイルズが駆るシェルビー・アメリカンGT40が2位以下を大きく引き離していたが、ロニー・バックナム／ディック・ハッチャーソン組のホルマン・ムーディに追い上げを許し、1-2-3体制でフィニッシュラインを横切ったフォードの決断が、ブルース・マクラーレン／クリス・エイモン組のマシンに勝利をもたらすことになったのだ。

このヘリテージ・エディションGTについて、フォードはまだ詳細を明らかにしていませんが、今後数週間のうちに、このクルマの詳細が明らかになることでしょう。

【参照】https://www.carscoops.com/

フォードフォード,ホルマン・ムーディ,新型GTヘリテージ・エディション

Posted by i_kuruma