全天候型スポーツカー「ポルシェ911ダカール」（通称サファリ）のスパイ映像が公開される
人生でひとつだけ確かなことがあるとすれば、それはポルシェが新しい911のバージョンを作っていることです。例を挙げると、992.2シリーズでは史上初のハイブリッドモデルが登場し、またスポーツクラシックの復活が予定されている。しかし、フェイスリフトモデルには、"ダカール “または “サファリ “と呼ばれる可能性のあるハイライディングバージョンが登場するため、ここではどちらも論じないことにしている。新しいスパイビデオでは、冬のワンダーランドでテストされている竹馬に乗ったスポーツカーが映し出されています。
CarSpyMediaが捉えた映像は、最近の火曜日の午後1時から6時の間に、ポルシェがスカンジナビアの私道を借りていることを示しています。高床式911のためだけでなく、カイエンのプロトタイプの全車両のためにそうしたのです。ホイールウェルにかなりの隙間があることから、ツッフェンハウゼンの典型的なリアエンジンマシンでないことは一目瞭然です。これは、サスペンションのトラベルが長くなり、地上高が低くなったことを示している。
ブラックペイントのため、細かいディテールを見分けるのは少し難しいが、鋭い目を持つ読者は、冒険的な911ががっしりとしたホイールアーチを持つことから、フェンダーフレアに気がつくだろう。通年のスポーツカーは、全天候型の能力を高めるために全輪駆動が標準となる見込みだ。その結果、ベース車はもっと迫力のあるものでなければ、カレラ4Sになるかもしれない。
ラリーにインスパイアされたこのポルシェは、1年以上にわたってテストが行われており、2022年後半にようやくその姿を現すはずだ。限定生産の特別仕様になるのか、それとも増え続ける911のラインナップの常連になるのかは不明だ。アフターマーケットシーンはハイライディングビルドに精通していますが、OEM製品にお金を使いたい人もいます。
しかし、ルフ、ゲンバラ、シンガーといったメーカーが、それぞれの思い描くアウトドアな911を発表し、ポルシェもオフロードブームに乗ろうとしている。Safari / Dakarは、明らかにDefenderやGクラスにはなりませんが、通常のパフォーマンス車よりも優れた全地形対応能力を備えているはずです。
この道を進むのはポルシェだけではなく、VWグループの別のメンバーも同じことをする予定です。ランボルギーニもウルスST-Xと同様に、ウラカン・ステラートを開発する予定です。