2022 トヨタ「ミライ」、先進運転支援機能を搭載しさらに進化
トヨタ自動車の「MIRAI」は、存在しなければほとんどの人が騒がないようなクルマです。その主な理由は、素人目にはいかに地味で「普通」に見えるか、ということです。しかし、私たちはこのクルマが存在することを、この上なく嬉しく思っています。2022年モデルのMIRAIも例外ではなく、すべての新技術は、トヨタが真の勝者を手に入れたと思わせてくれる。
一見すると普通の水素燃料電池エグゼクティブセダンは、FCEVの事実上のアンバサダーとして、燃料電池EVの2代目となる。メディアからの注目もあってか、燃料電池EVといえば、ミライを即座に思い浮かべる人が多い。ちょうど1990年代後半、ハイブリッド車の分野でプリウスがそうであったように。
2022年、MIRAIはあなたが期待する技術をフル装備して登場しますが、さらにいくつかのグッズも追加されます。トヨタ・チームメイトのアドバンスド・ドライブにご挨拶しましょう。これは低レベルの自律走行機能に分類されるプログラムで、ミライを車線内にとどめ、他の車両に追従し、車線を変更し、さらに突然接近する渋滞に対して速度を落とすことができるものです。
トヨタアドバンストドライブは、国際自動車技術会からレベル2の自律走行システムとして位置づけられています。テスラやアルゴのAI車両に搭載されているAVシステムほど強固ではないが、高速道路を長時間走行する際、ミライのドライバーは車線を維持するために最小限の努力をするだけでよいのである。車載コンピュータがほとんどの仕事をこなしている間。今のところ、iPadを持ち出してFacetimを始められるようなクルマではありませんが、その日はすぐにやってくるかもしれません。
XLEと限定版2022ミライースの両方が425ドル余分のための期間限定の特別な色を提供しています。リストには、オキシジェン・ホワイト、ヘビー・メタル、スーパーソニック・レッド、ハイドロ・ブルーが含まれ、後者は上位モデルのリミテッド・エディション専用となる。また、Limitedモデルには、20インチのスーパークローム合金ホイールが装着され、特に精悍な顔つきになります。
その他、12.3インチカラーTFT液晶メーター、120V/100W電源コンセント、デュアルバルブLEDヘッドライト、ハイエンドステレオスピーカーなどを装備しています。
Mirai XLEの希望小売価格は49,500ドル、上級モデルのMirai Limitedの希望小売価格は66,000ドルです。アドバンストパーク機能は、10年間のサブスクリプションが含まれている5,170ドル余分なトヨタチームメイトパッケージに直感的です。ミライは安くない。そのことに異論はないだろう。しかし、このようなクルマが登場することで、FCEVがより手頃な価格で購入できるようになることを期待している。