2023年 アウディQ6が中国で過去最大の車種として登場
昨年、最初のスパイショットが公開されて以来、アウディがこのSUVを「Q9」と名付けることに疑問を感じていました。しかし、結局のところ、私たちが見ているのは史上初のQ6なのだから、私たちの推測は正しいことが判明しつつある。近日発売予定の完全電気自動車「Q6 E-Tron」と混同しないように、このガソリンエンジン搭載のSUVは、現地市場向けに中国で独占的に製造される予定です。その正体は？基本的には、タキシードを着たフォルクスワーゲン・アトラス（一部の国ではテラメント）です。
正式な発表は今年末に予定されていますが、アウディが中国の工業情報化省（MIIT）にQ6を登録したことから、このバッグの中身が明らかになったのです。SAICとの合弁会社であるアウディは、全長5,099mm、全幅2,014mm、全高1,784mmという3列シートの巨大な車体を製造しています。ホイールベースは2,980mmで、VWのモデルよりわずかに長く、広くなっている。
実は、MQBプラットフォームに乗るクルマで一番大きいのは、このクルマではないのです。アトラス／テラモント／Q6と同じホイールベースを持ちながら、5,152mmという堂々たる大きさを誇るVWタラゴンがその座を射止めた。タラゴンがV6であるのに対し、アウディの中国向け新型車は2.0リッターのターボチャージャー付きガソリンエンジンとクワトロ四輪駆動、オートマチックトランスミッションを搭載しています。
40 TFSI」は228ps（170kW）、より強力な「45 TFSI」は262ps（195kW）です。Q6の車重が2,205kgと重いことを考えると、アウディのSUVの中で最も速い車とは言えないことは確かだ。MIITの資料によると、この3列シートのラグジュアリーSUVは時速129マイル（約207km）に達するとされています。
アウディは、17インチから21インチまでの様々なデザインのアルミホイールを装着し、ブラックアウトされたバッジと豪華なフロントグリルの異なるパターンを付けて、Q6を中国で販売する予定です。このデザインは、グリーンハウスさえも異なるクォーターガラスを装着するために変更されており、VWアトラスの出自を隠すのに良い仕事をしている。四輪を載せるクルマとしては、決してきれいなクルマではないが、それにしても、MQBという足回りの制約を受けながら、これだけ大きなクルマをハンサムに仕上げるのはやっかいなことである。
来月、北京で開催されるAuto China 2022のショーで、正式な公開が行われる可能性があります。