三菱アウトランダーのダークサイドを表現したブラックエディション

少なくとも2016年モデルまで遡るパッケージで、2022年モデルの三菱アウトランダー ブラックエディションが29,995ドルからという価格で帰ってきました。このパッケージには、ブラックのフロントおよびリアバンパー、ブラックのドアハンドル、サイドミラー、ブラックの20インチアルミホイールが含まれています。内部では、デュアルゾーン空調やパノラマサンルーフとともに、黒いヘッドライナーとピラーで外観を引き継ぎます。

ブラックエディションは、フロントドライブモデルで29,165ドルからのSEトリムレベルをベースにしており、このパッケージのプレミアムは800ドルとなっています。

コンパクトSUVのアウトランダーは、日産ローグとメカニズムを共有し、181馬力の2.5リッター4気筒エンジンと前輪を駆動する無段変速機が組み合わされています。全輪駆動の場合は、さらに2,000ドルの追加料金がかかります。

三菱アウトランダー ブラックエディションは比較的長い歴史を持っていますが、これらのブラックアウトされたトリムレベルのバージョンは、このブランド特有のものではありません。事実上すべてのメーカーが、ミッドナイト(シボレーと日産)、ナイト(メルセデス・ベンツと現代)、キア・ナイトフォール、トヨタ・ナイトシェイド、スバル・オニキスといった様々なノワールをテーマにした名称のブラックアウトトリムパッケージを何らかの形で提供しているのである。三菱が採用しているシンプルなブラックエディションのトリムレベルの名称は、GMC、ホンダ、メルセデス・ベンツでも採用されている。

通常、これらの外観パッケージは、ミッドレンジモデルに800ドルから1,200ドルを追加し、ディーラーがわずかなプレミアムで提供する、よりシャープな外観の代替品を提供することができます。スケールのもう一方の端に、2022ホンダパイロットブラックエディションは、50,000ドル以上のMSRPと他のブランドでトリムのトッププラチナムにもっと似ています.

ブラックアウトトリムパッケージは、標準モデルから車両を目立たせることで、リセールバリューを高めるための低コストの投資となりえます。車の色として黒は人気があり、実際にリセールに悪い影響を与えることはありませんが、黒のホイールや外装のアクセントを追加すると、そうでない車よりも優位に立つことができるかもしれません。

【参照】https://www.autoevolution.com/