2023年 メルセデスAMG GTトラックシリーズはこれまでで最もパワフルだがストリートリーガルではない
メルセデスAMGのスポーツカーの王者は、もうMercedes-AMG GT Black Seriesではありません。その座は、2023年のメルセデスAMG GTトラックシリーズに譲られた。
この車はAMG GT Black Seriesをベースにしていますが、重要なのは公道走行不可であることです。AMGブランド誕生55周年を記念して発表されたこのモデルは、AMGのGT3およびGT4レーシングプログラムから得られた知見を結集したものです。世界で55台のみ生産されます。
AMG GTトラックシリーズの心臓部には、ブラックシリーズと同じ4.0リッターツインターボV8が搭載され、フラットプレーンクランクを装備しています。しかし、メルセデスAMGは新しいモータースポーツ用燃料噴射装置の装着とECUのチューニングにより、最高出力734ps、最大トルク627lb-ft（850Nm）を発揮し、ブラックシリーズより14ps、37lb-ft（50Nm）向上させた。
このエンジンに組み合わされるトランスミッションは、ヒューランド社製のHLS6速シーケンシャルレーシングトランスミッションで、アジャスタブルデフにより後輪へのパワーの伝達が可能です。
その他、メルセデスAMGはTrackシリーズに4ウェイ調整式ビルシュタインダンパーを装備し、伸側と縮側を低速と高速の両方で設定することができます。また、18インチホイール、モータースポーツに対応したスチールブレーキ、12モードのレーシングトラクションコントロールとABSシステムも装備しています。120リットルの燃料タンクも搭載されています。
ストリートカーのレギュレーションから解放されたメルセデスAMGは、エアロダイナミクスにも力を注いでいる。フロントスプリッターの延長、サイドシルの冷却ダクトの追加、ホイールアーチのエアアウトレット、機械的に調整可能なリアウィングは、ブラックシリーズのウィングよりも大きなダウンフォースを発生するよう設計されています。また、ボンネットには大型のエアアウトレットが組み込まれ、ダウンフォースを高めつつ、エンジンの冷却にも役立っています。
高張力鋼板製ロールケージ、カーボンファイバー製ドライバーセーフティセル、5点式レーシングハーネス、ルーフ上の脱出用ハッチなど、まるでレーシングカーのような内装です。また、消火器システム、ドライバーセーフティネット、カスタムステアリング、ボッシュ製プログラマブルディスプレイユニット、先進のデータロギングシステムも装備されています。
Mercedes-AMG GT Track Seriesは、同社が直接顧客に販売し、欧州では369,000ユーロ＋VAT、米国では405,575ドルから購入できます。購入者はHWA AGによる技術サポートを受けられ、オプションとしてスペアパーツのスターターセット、シートとヘルメットのベンチレーションシステム、ドリンクシステム、乗員安全セルが用意されています。お客様への納車は、2022年第2四半期から開始されます。
