2023年 ホンダe:Ny1プロトタイプを公開
ホンダは、欧州でより環境に配慮したラインアップを発表し、2023年に純粋な電気自動車のサブコンパクトクロスオーバーを発売することを発表しました。現在、「e:Ny1 Prototype」の名で呼ばれていますが、見覚えがあるとしたら、それにはとても良い理由があります。2021年10月に中国向けの「e:NS1」「e:NP1」として初公開され、それぞれ現地の東風ホンダとGACホンダの合弁会社で製造される予定です。
もちろん、内燃機関がないにもかかわらず、HR-Vとの類似性は極めて明白だ。そういえば、ホンダは今週、アメリカ向けのHR-Vを別モデルとして予告していた。なんと、それがヨーロッパにもやってくるというのだ。Cセグメントのクロスオーバーと銘打たれているので、旧大陸で売られているHR-Vより大きくなることは間違いないだろう。フルハイブリッドパワートレインを搭載し、来年には発売する予定です。
このクロスオーバー・デュオは、昨日発表されたハイブリッド専用のシビックに加わり、今年の秋に発売される予定です。さらに、次世代CR-Vも2023年にユーロで発売されることが決定しています。この大型SUVは、フルハイブリッドとプラグインハイブリッドのパワートレインから選択できるようになる予定です。ホンダは、年内に改良型CR-Vを発表する予定です。
これらの新しいハイブリッド車とEVは、2040年までに全世界で内燃機関車の販売を中止するというホンダの最終目標への足がかりとなるものです。その実現に至るまで、まずは10年後までに、バッテリーおよび燃料電池を搭載した電気自動車が総販売台数の40％を占めるようにすることを目標としています。2035年には、その割合は80%に倍増すると予測されています。
一方、ヨーロッパでガソリン車のみのホンダにとって最後の砦となるのが、今年後半にデビューする期待のシビック・タイプRです。この車は、いかなる種類の電動化も避ける最後の車となります。300psを超える2.0リッターのターボチャージャー付きガソリンエンジンが、6速マニュアルトランスミッションを介して前輪にのみ供給される予定です。