2024 アウディQ5のレンダリング画像が公開
これから発売される次世代アウディのすべてが、そのモデルにとって最後の自動車生産拠点となるのです。4つの輪は、2033年に内燃機関車の生産を終了する計画を発表していますが、現地の需要に応じて、中国での生産を延長する可能性もあります。この場合、3代目Q5がTFSIとTDIエンジンを搭載する最後のモデルとなります。2023年のどこかの時点で上陸すると予想されており、その間、憶測でレンダリングされています。
それは我々が今週初めに公開されたスパイショットの最初のバッチの後にかかるので、隣接する設計演習は、暗闇の中でショットよりも多くのです. フロントマスクは、Q4 E-Tronなどの電気クロスオーバーのアウディの最近の作物から物または2を借りることになります。サイドミラーがAピラーの根元に取り付けられているカモフラージュされたプロトタイプでは、サイズアップが顕著だったようです。現行モデルのQ5では、ミラーはドライバーの方に押し戻されている。
また、ドアハンドルの位置が少し高くなり、アッパーキャラクターラインがその下に位置するようになったことも変更点です。背面には、初代から2代目までのラップアラウンドレイアウトを廃し、より幅の狭いコンベンショナルなテールゲートが採用されています。プロトタイプには最終的なテールライトがありませんでしたが、これらのテスト車両には、これらのレンダリング画像に統合されているライトバーが隠されていたような印象があります。
このクロスオーバーは、近日発売予定のAudi A4（B10）のエンジンラインナップをほぼそのまま受け継ぐと推測されます。2つは、MLBプラットフォームと次世代ガソリンおよびディーゼルエンジンを共有し、これまで以上に多くの電化が焼き付けられます. これらは、アウディが約1年前にICEの開発を終了し、電動パワートレインに焦点を切り替えていることから、すでに設計されています。
非PHEVモデルはすべて（またはそのほとんど）48ボルトのマイルドハイブリッドシステムを搭載し、プラグイン可能な車はより大きなバッテリーパックを搭載して電気走行距離を伸ばすと思われる。アウディスポーツはこれまでフルファットRS Q5を行うことを控えているので、我々はMk3でそれが起こるために私たちの息を保持しないでしょう. 暖かいSQ5があるかもしれませんが、RSの扱いは遅すぎる可能性が高いです。
今後数カ月でもっとたくさんのスパイショットが公開されるはずで、願わくばアウディが徐々にカモフラージュを落として、より多くのデザインディテールを解き明かすことを期待しています。