2023年型ホンダ HR-V、ボクシーノーズなどエクステリアデザインを一新してデビュー

2023年型ホンダHR-Vのフルエクステリアが初めて公開されました。米国では2代目となるコンパクトクロスオーバーが今夏に発売される。

新型HR-Vはノーズが一新された。下から順に、中央にメッシュを配したワイドなロアフェイシア、コーナーに縦長のエアインテークを配置。グリルは、先代モデルよりもはるかに角ばっています。中央には六角形のパターンがある。

ヘッドライトをグリルから切り離すことで、現行モデルよりもランプの位置が高くなったように見えます。ボンネット中央の造形は、ノーズデザインの一部を取り込んでいます。ボンネットは従来よりも長くなっています。

側面は、前モデルにあった大胆な造形がなくなりました。リアドアハンドルがCピラーから外れた。従来通り、ボディサイドに配置されています。

背面は、リアピラーのレーキが急になっています。テールランプは、より小さく、より滑らかに見えるようになりました。サイドと同様、前モデルよりもシンプルな造形になったようです。

ホンダは、新型HR-Vのインテリアの一部を公開していない。北米仕様のクロスオーバーは、世界向けバージョンとスタイリングが異なるので、海外向けバージョンを参考にすることもできない。既存のキャビンはこの面で時代遅れに見えるので、技術的なアップグレードがレシピの一部であることは確かです。

2023年モデルのHR-Vは、最新のシビックとプラットフォームを共有する。ホイールベースと車幅は、既存モデルに対して拡大する。ホンダの発表では、こう記している。"HR-Vは、より応答性の高いエンジンと新しい独立したリアサスペンションを採用し、コンパクトSUVに自信と洗練された楽しいドライブの個性を与えます。"

この情報は、141馬力と127ポンドフィートのトルクを発生する既存の1.8リッター4気筒が新型の動力源ではないことを示唆しています。米国における現行シビックの非Siグレードには、158psと138lb-ftの2.0リッター4気筒と、180psと177lb-ftの1.5リッター4気筒ターボチャージャーが用意されている。

【参照】https://www.motor1.com/