デロリアン、新型EVのティザーイメージを公開、8月18日にデビュー

復活したデロリアンの最新ティーザーでは、ついに次期モデルの姿がはっきりと少し見えるようになりました。また、このモデルは8月18日(木)に開催されるペブルビーチ・コンクール・デレガンスで本格的にデビューすることが発表されています。そこで、このクルマの名前も明らかになります。

新しいティーザー画像は、デロリアンの運転席側を後方から撮影したものです。オリジナルと比較すると、1980年代のものの角ばったスタイルに対して、ルーフラインはよりアーチ型になっているように見える。ルーバーはまだスタイリングの一部ですが。

このデロリアンのフェンダーは、本来のスラブサイドではなく、リアピラーの主要部分から突き出している。また、細長いサイドウインドウはなくなり、車体後部の一点に集まる連続したパネルになっているようです。

テールランプは、ボディサイドを囲むようにフルワイドに配置されているようです。外側の角には、ランプが太くなり、3本のストライプが重なっている。

現代版デロリアンは、この画像をピクセル化して4月1日に公開し、モデルへの期待感を高めていた。

自動車メーカーによると、復活したデロリアンのロードカーは、ペブルビーチ・コンクール・デレガンスに展示されるコンセプトカー・ローンの一部でもあるという。この展示車が、実際に販売される予定の市販車であることを示すものかどうかは定かではありません。

新型デロリアンの外観は、Italdesignが担当しています。以前のティーザーで、オリジナルと同じガルウィングドアを備えていることが確認されている。リアと同様、象徴的なモデルほど角ばったスタイリングではないようだ。

新型デロリアンは、電気パワートレインを搭載しています。そのシステムについての詳細はまだまったく不明です。

オリジナルモデルは、ウェッジシェイプのスポーティな外見とは裏腹に、決してスポーティではなかった。2.85リッターV6のパワーは130ps、トルクは160ポンドフィート(約1.6kgf)しかなかった。

デロリアンDMC-12は、成功したとはいえなかった。生産はわずか2年で終了し、同社は倒産した。1985年に公開された映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」は、この車を象徴する作品となった。Box Office Mojoによると、この映画はその年に最も高い興行収入を記録した作品である。この車は、マイケル・J・フォックスやクリストファー・ロイドに劣らないスターだったのです。

【参照】https://www.motor1.com/