日産、供給難でアリアの納車を再び延期

サプライチェーンの危機は、常に私たちに、まだ犠牲者を出していることを思い出させたがっています。直近では、日産自動車の「アリア」がそうだ。3月中旬までに顧客に届く予定だったのが、届かなかった。日本の自動車メーカーは現在、この電気SUVを5月12日に母国で納車開始するとしている。

アリアの延期は今回が初めてではありません。当初の計画では、2021年半ばまでに顧客の車道に置く予定だった。日付を定めることで、日産は確実に実現する方法を見出したようだ。ロイター通信によると、日産は電気SUVを夏までに欧州で、秋までに米国で発売すると予測している。

不思議なことに、ルノーは、日産のSUVとCMF-EVプラットフォームを共有するメガーヌE-TECHエレクトリックを発表する際に、同じ問題を起こさなかったようです。それは、ルノーのEVがアリヤよりも遅れて登場する予定だったことと関係があるのかもしれない。フランスの自動車メーカーは4月に引き渡しを開始する意向で、ヨーロッパで最初の顧客がすでに運転しているかどうかはわからない。

日産は最近、アリヤを販売するための主な論拠となりうるもの、すなわち「e-4ORCEシステム」をいくつかのビデオで紹介しました。このトラクション技術は、重量移動をほとんど目立たなくすることを約束するもので、日産はe-4ORCEを搭載した電動サーバートレイでかなりうまく実演してみせた。

アリヤは、全長4.60m、全幅1.85m、全高1.66m、ホイールベース2.78mのCセグメントSUVである。467リットル(16.5立方フィート)のトランクは、家族連れには嬉しいだろう。

日産はこのクルマに2種類のバッテリーパックを設定して販売する。63kWh(WLTPでの航続距離403km)または87kWhで、フル充電で最大520kmの走行が可能です。e-4ORCE搭載のAriyaは、WLTP航続距離が短くなります。493km(306マイル)です。フランスでの価格は46,400ユーロ(現在の為替レートで50,648ドル)〜60,400ユーロ(65,930ドル)です。

【参照】https://www.autoevolution.com/