2023年型スバル アウトバック、先進の安全技術を搭載してリニューアルオープン
新たな顔と新技術を搭載した2023年型スバル アウトバックがニューヨーク国際自動車ショーで初公開。今秋発売予定。価格は発売間近に公開される予定です。
アウトバックは、ウィルダネスを除くすべてのトリムレベルでフロントエンドが変更されています。ロアフェイシアは、円形のフォグランプとその間の水平スラット用インレットが追加され、デザインも一新されました。グリルの形状は同じですが、中央のメッシュパターンがより際立っています。再設計されたヘッドライトは、下部から鋭い突起が出ています。
また、フェンダークラッディングは、ホイール後方の形状を強調するために微調整を加えています。このデザイン変更により、ボディーの保護性能が向上したとしています。
2023年のアウトバックには、スバルの運転支援技術「アイサイト」の最新版が搭載されています。カメラはより広い視野を持ち、ソフトウェアも更新されています。利用可能なブラインドスポット検出システムを持つモデルは、毎時50マイル未満の速度での衝突を避けるために、プリクラッシュブレーキと連携する自動緊急ステアリングを得ることができます。
さらに、最上級グレードのTouringでは、EyeSightのデュアルカメラに加え、広角のモノカメラを追加。この技術により、交差点での歩行者や自転車の検知をより迅速に行うことができるようになりました。
2023年のアウトバックは、引き続き11.6インチのインフォテインメントシステムを搭載しています。しかし、それは標準的なワイヤレスApple CarPlayとAndroid Autoを獲得します。
2023年型アウトバックのパワートレインのラインナップは変わりません。2.5リッターのボクサー4気筒は、182馬力/5,800rpm、176ポンドフィート/4,400rpmのトルクを発生します。また、260ps/5,600rpmと277lb-ft/2,000rpmを発生する2.4Lターボチャージャー付きミルも存在する。ギアボックスはCVTのみ。
ちょっとした工夫としては、2023年型アウトバックのオニキスグレードには、従来の2.4リッターターボエンジンに加えて、2.5リッター自然吸気フラット4エンジンが用意されていること。このモデルには、パワームーンルーフ、新しいブラックウィンドウモールディング、ブラック18インチホイールも標準装備されています。
ウィルダネスには、取り外し可能なカーゴエリアトレイを標準装備しています。
リミテッド」には、従来の10段階調整から2ポジションメモリー付の12段階調整運転席が追加されました。また、ステアリングヒーターは従来の一部から360度回転式に変更されました。
最上級のツーリングトリムには、コントラストカラーのタンステッチを施したブラックナッパレザーが新たに採用されました。また、自動調光機能付デジタルバックミラーとコンパスも装備されています。