起亜自動車、3列シート電気自動車「EV9」を2023年後半に米国で発売することを決定
起亜は3月末、大型電気SUVコンセプト「EV9」の市販版を2023年のうちに欧州で発売すると発表しました。
そして今回、EV9は北米でも発売されることが確定しました。ニューヨーク国際自動車ショーで起亜は、EV9の市販モデルは2023年後半に米国に到着すると発表した。
詳細について起亜アメリカに問い合わせたところ、広報担当者は「現時点ではこれ以上コメントできない」と回答した。
2021年11月のLAオートショーでデビューした「起亜コンセプトEV9」で予告されたこの量産型電気SUVは、起亜EV6、現代Ioniq 5、ジェネシスGV60にも採用されている現代自動車グループのEV専用プラットフォーム「E-GMP」で製造される予定である。
E-GMPを下敷きにするため、市販SUV「起亜EV9」のメリットは以下の通りです。
起亜は「コンセプトEV9」を発表した際、20〜30分で10％から80％までの充電が可能であると述べた。また、航続距離は300マイル（約483キロメートル）であるとも述べている。バッテリーパックの容量は明らかにされていませんが、より重く、箱型の車両を移動させる必要があるため、EV6の73kWhパックよりも大きくなると思われます。
後者については、リアヒンジのリアドア、Bピラーの欠如、飛行機スタイルのヨークなど、コンセプトカー的なものを除き、EV9スタディのスタイリングの多くが市販化されることを期待します。サイドバックカメラも市販モデルには搭載されないかもしれません。
3列シートのインテリアについては、おそらくそれほどミニマルなものにはならないでしょう。26インチの巨大なデジタルスクリーンは、おそらくメータークラスタ用とインフォテインメントシステム用の2つのスクリーンに置き換えられるだろうが、生産モデルに搭載される可能性もある。
起亜コンセプトEV9は、BMW iXに近いサイズの大型車です。全長194インチ（4,930mm）、全幅80.9インチ（2,055mm）、全高70.5インチ（1,790mm）、ホイールベース122インチ（3,100mm）で、iXのホイールベースより4インチ近く長くなっています。