ホンダ シビック タイプR、6月のデビューを前にニュルブルクリンクで再び撮影される
ホンダは来月、新型シビック・タイプRを発表する予定です。そのため、ホンダがこの車の開発を完了させるまでにあまり時間がありませんが、その間にこのモデルをさらに洗練させるために、自動車メーカーは時間を使っています。6月のデビューに先駆け、ニュルブルクリンクサーキットに戻ってきたホットハッチのスパイショットが公開されました。
この写真には、急カーブを曲がる車が写っています。ホンダは、このクルマの細部をカモフラージュで隠していますが、特にフロント部分にはスポーティさが滲み出ています。大型ウイングやセンター出しマフラー、スポーティな顔つきなど、シビック譲りの落ち着いたスタイリングでありながら、タイプRの特徴をしっかりと表現していることが、全身を覆っていても容易に見て取れます。
新型タイプRには、ホンダの2.0リッター・ターボ・エンジンを進化させたものが搭載されると予想されます。米国のFK8シビックでは306馬力（228キロワット）を発揮しているが、ホンダは新型のためにそれを引き上げることを期待している。私たちの指は交差していますが、私たちは大きなジャンプを期待していません。400馬力（298キロワット）のハイブリッドのうわさもあったが、それを裏付けるものは何もない。ホンダは、タイプRをマニュアルトランスミッションのみで提供する予定だ。
新型タイプRは、リミテッド・スリップ・ディファレンシャルなど、いくつかの性能アップグレードを受けるはずである。アップグレードされた外観のビットは、車の空力とハンドリングを改善するはずです。欧州大陸では、ますます厳しい排ガス規制が施行されているため、これが欧州における最後のICEエンジン搭載のホンダになる可能性も十分にある。しかし、業界全体がハイブリッドやフルEVに移行しつつある。
ホンダは6月にグローバル版タイプRを発売し、米国版は7月にミッドオハイオで開催されるNTTインディカー・シリーズのイベントで公開される予定である。両者の間に大きな違いはないと思われます。新型タイプRの生産開始時期や、アメリカのディーラーへの入荷開始時期も知りたいところです。2023年のモデルとして米国に到着するはずで、ホンダはこのハッチでニュルブルクリンクサーキットのラップ新記録を樹立して紹介するかもしれない。