2023年 アウディA1 Allstreet が A1 Citycarver に代わってジャックアップされたスーパーミニに
アウディがA1スポーツバックを小柄な疑似クロスオーバーにして、二重人格を与えることを決めたのは、3年も前のことだ。一部の市場でのみ販売されるこのハイト系シティカーバーは、2023年のモデルイヤーから新しい名称に変更されます。今後、オールストリートと呼ばれることになります。フォー・リングスは、この名称を変更した理由についての詳細を明らかにしていませんが、この名称変更が直ちに効力を持つことは分かっています。
パワートレイン、トリムレベル、オプションは、廃止されたCitycarverのものを引き継いでいるため、インゴルシュタットに拠点を置くメーカーは、冒険的なA1に他の変更を加えることはありません。価格も据え置きで、ドイツ国内での販売価格は23,200ユーロからとなっています。ドイツ国内のコンフィギュレーターを見ると、前輪駆動に限定された堅牢なA1スポーツバックの名称がすでに更新されていることがわかる。
ガソリンエンジンのみで販売される2023年モデルのAudi A1 Allstreetは、3気筒1.0Lターボエンジンと大排気量4気筒1.5Lユニットの2種類から選ぶことができる。25 TFSI」と名付けられたベースモデルは、95psと175Nm（128lb-ft）しかない。そして、同じ3気筒エンジンを搭載しながら、110psと200Nmにパワーアップした「30 TFSI」。そして、4気筒の「35 TFSI」は、最高出力150ps、最大トルク250Nmを発揮します。
3つのパワートレインとも、標準ではマニュアル・ギアボックスが組み合わされるが、よりパワフルな3気筒構成と4気筒ミルは、オプションで7速Sトロニック・オートマチックに連動させることができる。ベースとなるA1オールストリートには5速マニュアルが、他の2車種には6速ギアボックスが搭載されています。
既報のとおり、A1はこの世代で生産終了となる。排ガス規制の強化により、アウディは最小のクルマから撤退を余儀なくされている。VWグループは少し前に、Skoda Fabia、SEAT Ibiza、VW PoloのおかげでBセグメントをまだ十分にカバーできると述べた。チェコのモデルは最近新世代に切り替わり、他の2台は中期的なフェイスリフトが行われた。アウディがこの10年後にA1スポーツバックを廃止する前に、わざわざアップデートを行うかどうかは不明である。
Q2ベイビークロスオーバーも撤退する予定なので、A1だけが死に体になっているわけではありません。