2023年 ランドローバーディフェンダー130がデビュー 8人乗り、最大395馬力、V8は搭載せず
ランドローバー・ディフェンダーの3列シート車は、昨年8月、カモフラージュされたプロトタイプが公道でテストしているのを初めて目撃した。このとき、ランドローバーで最も高性能なオフロードカーが、よりファミリー向けのマシンに移行するために計画された変化を示唆しました。今日、最大8人乗りのシート、豊富な標準装備、そして2種類の電動化エンジンを備えたディフェンダー130が米国でデビューしました。
S、SE、X-Dynamic SE、Xの各トリムレベルとファーストエディションがあり、ディフェンダー史上最長の13.38インチ後部を延長し、リアオーバーハングを延長しているのがその主な例です。これにより、3列目シートのためのキャビンスペースが拡大し、2+3+3の座席構成が可能な頑丈なSUVとなりました。荷室スペースも拡張され、2列目と3列目のシートを畳んだ状態で最大80.9立方フィート（2,291リットル）の収納が可能になりました。5人乗りの場合、Defender 130の荷室容量は43.5立方フィート（1,232リットル）です。
ランドローバーによると、3列目のシートは大人3人が快適に座ることができ、8席すべてにゆとりのあるヘッドルームが確保されています。各列には換気システムがあり、オプションでDefender 130専用の4ゾーンクライメートコントロールが用意されています。3列目への乗り込みは、2列目のシートが折り畳み式で移動するため、楽に行えるとメーカーは約束する。トランクへの荷物の積み込みも、荷台のボタンでエアサスペンションを制御することで簡単にできる。
Defender 130の標準装備は、10.25インチのインフォテイメントスクリーンと11.4インチのメータークラスターディスプレイ（X仕様には標準装備）です。キャビンエアピュリフィケーションプラスは、臭気やウイルスを除去するナノ粒子の低減と病原体除去の特許技術で、今回初めてディフェンダーに採用されました。新しいカラーコンビネーションとトリムフィニッシュは、3列シートのDefenderにのみ用意されています。
米国で発売されるDefender 130には、2種類の電動ガスエンジンが搭載されています（当面はV8エンジンは用意されません）。ベースとなるP300は、3.0リッターマイルドハイブリッドターボエンジンで、最高出力296ps（218キロワット）、最大トルク347ポンドフィート（470ニュートンメートル）／1,500-4,250rpmを発揮します。その上には、よりパワフルな6気筒エンジンを搭載したP400があり、2,000〜5,000rpmの間で395ps（290kW）、406lb-ft（550Nm）を発生させる。ディフェンダー130には、ランドローバーの全輪駆動システムとZF社製の8速オートマチックトランスミッションが搭載されています。また、エアサスペンションとテレインレスポンスシステムも標準装備されています。
言うまでもなく、ディフェンダー130はオンロードでもオフロードでも非常に高い能力を発揮します。最大8,200ポンド（3,720kg）まで牽引可能で、最大積載量は1,760ポンド（798kg）です。8人乗りのディフェンダーにオーバーランディングの可能性を見出すなら、その最大ルーフ荷重は静止時で662ポンド（300kg）、走行時で360ポンド（163kg）であることを知っておくべきかもしれません。