BMW M LMDhのティーザー映像は2023年に登場するレースカーの影を表現
BMW M LMDhレースカーの新しいティーザーでは、レンダリングではなく、実際のレースカーを初めて見ることができます。残念ながら、競技用マシンの写真は影になっており、見ることができるものは限られています。
よく見ると、フロントエンドの外側に角度のついたヘッドライトがあります。フェンダー上部にはルーバーがあり、サイドミラーはシャープな形状をしています。コックピットの真上にはスクープがある。リアには、ほぼ全幅に広がるウイングがある。
先に公開されたティーザー（下）は、M LMDhのレンダリングを示すもので、ノーズの表情が格段に良くなっている。レースカーは巨大なグリルの開口部を持ち、最新のM3やM4のようなフレアなノーズリルを持つロードゴーイングBMWモデルとの関連性を感じさせます。また、フロント・スプリッターも目立つ。
M LMDhについては、エンジン構成を含め、技術的な詳細は不明です。このクラスの規則では、ハイブリッドパワートレインが義務付けられている。
Motorsport.comの同僚によると、DallaraがBMW M LMDhのシャシーを供給するとのことです。このマシンのテスト走行は2022年に開始され、Rahal Letterman Lanigan Racingは2023年1月のRolex 24 at Daytonaからファクトリーの支援を受けた2台のマシンを走らせる予定である。その後、ドイツの自動車メーカーは2024年のル・マン24時間レースにこのマシンを投入する予定です。
BMWは、米国のウェザーテック・スポーツカー選手権とFIA世界耐久選手権に参戦するファクトリーサポートチームに加え、少なくとも1つのカスタマーチームを見つけるよう努める予定だ。
M LMDhは、このクラスで多くの競合に直面することになる。例えば、ポルシェは開発に深く関わっており、すでにサーキットテストを行っています。アキュラ、キャデラック、ランボルギーニもエントリーしています。