キャデラック、6月9日のデビューを前にハイパーカー「GTP」の新ティーザーを公開
キャデラックは、6月9日の発表に先駆け、次期ハイパーカー「GTP」の新たなティザーイメージを公開しました。
この新型レーサーは、IMSAとACOのレギュレーションに準拠して設計されており、IMSAの次期グランドツーリングプロトタイプ（GTP）クラスに参戦する予定です。2023年1月に開催されるロレックス・デイトナ24時間レースでデビューし、ル・マン24時間レースにも参戦する予定です。
今回、Twitterに公開されたティーザーは、レースカーのフロントを予告するものです。これまでのティーザーで紹介したように、複合型LEDヘッドライトを搭載し、鍛造カーボンファイバー製のフロントスプリッターを装備していることがわかる。また、ノーズにはキャデラックのバッジが描かれ、フロントホイールの上には空力を補助するためにデザインされたフライングバットレスも確認できます。
“新しいレースカーはIMSAとACOのレギュレーションを考慮しながらも、キャデラックのブランド特性は一目でわかるものとなり、その多くは現在の私たちのVシリーズ車に見られるものです。" キャデラックのリードエクステリアクリエイティブデザイナーのクリス・ミカラウスカスは今年の始めに声明でそう語っています。キャデラックのリード・エクステリア・クリエイティブ・デザイナーであるクリス・ミカラスカスは、今年の初めに声明を発表し、「形と機能を芸術的に組み合わせ、来るべきレースカーの開発に影響を与えるでしょう。垂直方向の照明やフローティングブレードなど、キャデラックのブランドDNAの要素が随所に登場します。"
キャデラックGTPハイパーカーに関するパワートレインの詳細はまだ不明ですが、レースカーはダラーラと共同で開発されていることが分かっています。
新型ハイパーカーの発表を控えている自動車メーカーは、キャデラックだけではありません。BMWは、来年のロレックス24時間レースでデビューする前に、6月6日にレーシングカーを発表する予定だ。キャデラックGTPハイパーカーと同様に、ダラーラと共同開発されたこのハイパーカーは、ポルシェ、アウディ、ランボルギーニ、アキュラ、トヨタ、プジョー、フェラーリ、スクーデリア・カメロン・グリケンハウスの参加するル・マンの出場資格を得る予定である。
