2025年 キュプラ UrbanRebel、223馬力のFFコンセプトで量産に近付く

キュプラのサブコンパクトエレクトリックハッチは、最新のUrbanRebelコンセプトによって、生産に向けてまた一歩前進しました。従来はマッシブな翼を持ち、非常に誇張されたショーカーとして公開されていましたが、今回は公道にふさわしい、より地味なモデルとしてEVが紹介されています。

“UrbanRebel “は、CUPRAにとって単なるクルマではありません。都市の電動モビリティを民主化するモデルですとキュプラのCEOであるウェイン・グリフィスは述べています。「電気自動車が退屈である必要はないことを証明します。これは、次世代の我々の製品群への参入となるでしょう。"

223ps(166kW/226PS)の電気モーターを搭載するこのクルマは、BornやVW ID.3と同じくMEBプラットフォームをベースとする予定です。しかし、これらのモデルとは異なり、UrbanRebelの電気モーターは前輪を駆動します。

軽量素材の使用により(キュプラによれば、このコンセプトの製作には3Dプリントと3Dニットの製造プロセスを使用)、0-62 mph(100km/h)加速はわずか6.9秒で、これはVWポロGTIにかなり近い値である。

また、キュプラは、UrbanRebelの全長がわずか13フィート(4,030mm)にもかかわらず、1回の充電で最大273マイル(440km)走行できると主張している。ちなみに、より大型のキュプラ・ボーンは、WLTPテストサイクルで最高335マイル(539km)走行が可能です。

一方、インテリアは、キュプラがUrbanRebelをプレミアムコンパクトにしたいと考えていることがよくわかる。湾曲した大きなインフォテインメント画面や、精巧なインストルメントクラスターなど、印象的な技術がふんだんに盛り込まれています。一方、ステアリングホイールにはゲームコントローラーのようなボタンがあり、若年層をターゲットにしたマーケティングであることがうかがえる。

キュプラによると、今回公開されたコンセプトは、2025年に発売される市販車を95%代表するものだという。UrbanRebelは、スペインのマルトレルで製造される見込みです。

グリフィスは、このクルマは、次世代を担うクルマになります。"エモーショナルで、セクシーで、運転するのが楽しく、同時にアクセスしやすい"

【参照】https://www.carscoops.com/