2023年 トヨタ 新型クラウン、クロスオーバー時代のフルサイズセダンとして生まれ変わる
全長194インチ（4,928mm）、全幅72.4インチ（1,839mm）、全高60.6インチ（1,539mm）、ホイールベースは112.2インチ（2,850mm）である。これは、ホイールベースが0.8インチ（20mm）小さいアバロンと比較して、全長が1.9インチ（48mm）短く、幅が0.4インチ（10mm）狭く、全高が4.1インチ（104mm）高いことを意味します。
広々とした室内空間と充実した装備
エクステリアのスタイリングは賛否が分かれるだろうが、インテリアは12.3インチのデジタルメータークラスターと12.3インチのトヨタオーディオマルチメディアインフォテインメントシステムをうまく装備しているので、より魅力的だ。 後者では、クラウドベースのナビゲーション、無線によるアップデート、「ヘイ、トヨタ」というウェイクワードに反応するインテリジェントアシスタントが利用できます。
装備面では、エントリーグレードのクラウンXLEに、8ウェイパワー調整機能付きフロントシートヒーター、ファブリック＆ソフテックス表皮を採用。さらにデュアルゾーンエアコン、スマートフォン用ワイヤレス充電器、6スピーカーオーディオなどが加わる。
クラウンのプレミアムな位置づけから、騒音・振動・ハーシュネスを最小化することに注力しました。その一環として、全車に遮音ガラスと広範な消音材を装備しています。
クラウンリミテッドは、フロントシートヒーター＆ベンチレーター付本革シート、リアシートヒーターなどを装備したモデルです。また、レインセンサーワイパー、固定式パノラミックガラスルーフ、11スピーカーのJBLプレミアムオーディオシステムを装備しています。
最上級グレードのPlatinumは、Adaptive Variable Suspensionとブラックアクセントのユニークな21インチホイールを装備しています。さらに、「ハンズフリー縦列駐車」「リバース/フォワード垂直駐車」を可能にするアドバンスト・パーク・システムを搭載しています。
最大340馬力の2種類のハイブリッドパワートレイン
ボンネットの下には、2.5リッター4気筒エンジン、2つの電気モーター、電子制御無段変速機、新開発の高出力バイポーラニッケル水素電池を搭載したハイブリッドパワートレーンが標準装備されています。トヨタは性能仕様を明らかにしなかったが、XLEとLimitedのバリエーションは38 mpgを返すと予想されると述べた.
クラウンプラチナムにアップグレードすると、全く新しいハイブリッドマックスパワートレインで購入者を報いるだろう. 2.4リッター4気筒ターボエンジン、トルクを最大化するフロント電気モーター、新型油圧多板湿式スタートクラッチ付きダイレクトシフト6速オートマチックトランスミッションが搭載されています。これにより、総合出力は約340ps（254kW / 345PS）、燃費は28mpg（予想値）となっています。
全モデルに、リアに電気モーターを搭載した電子制御式オンデマンド四輪駆動システムを搭載しています。クラウン プラチナムには、最大80％のパワーを後輪に送ることができる、よりファンシーなE-FourアドバンスドAWDシステムを搭載しています。 また、バイヤーは「高出力水冷電気モーター」を後方に搭載しています。
XLEとLimitedには、Eco、Normal、Sportの3つの走行モードがあり、PlatinumにはさらにCustom、Comfort、Sport+のオプションが用意されています。最初の2つは自明だが、Sport+は標準のSportモードによるスロットルレスポンスの向上をベースに、"ステアリングレスポンス、フラットなコーナリング、安定感 “を重視したものだそうだ。
クラウンは、旧知のアバロンをはじめ、カムリ、ハイランダー、RAV4、ヴェンザを支えるTNGA-Kプラットフォームに乗る。フロントにはマクファーソンストラット、リアには新開発のマルチリンク式サスペンションを採用。 後者は剛性を高めて「駆動トルクに対する応答性を確保」するとともに、リアサスペンションのアーム配置を最適化して「上下方向の姿勢変化を抑制し、フラットな走行フィーリングと質感向上に寄与」している。
トヨタは、"ステアリングギアの締め付け方法を変更し、騒音や振動も低減した剛性感のあるダイレクトなハンドリングを可能にした"。さらに、電子制御ブレーキシステムを搭載し、コーナリング時にスタビリティコントロールシステムを作動させ、アンダーステアを低減する「アクティブコーナリングアシスト」を採用しました。
クラウンは安全性を最優先に考え、トヨタの最新の運転支援システム群を搭載しています。オートマチックハイビーム、ダイナミックレーダークルーズコントロール、ロードサインアシスト、歩行者検知機能付プリクラッシュシステムなどです。さらに、ステアリングアシスト付レーンディパーチャーアラート、レーントレースアシスト、リアシートリマインダー、ブラインドスポットモニター、リアクロストラフィックアラートも搭載しています。
クラウンには、緊急アシスタンス、ロードサイドアシスタンス、自動衝突通知、盗難車発見サービスなどが含まれる「Toyota Safety Connect」の1年間トライアル契約も用意されている。
