ホンダ シビック タイプRの3Dコンフィギュレーターが日本で稼動開始

2023年のホンダ・シビック・タイプRのお披露目は、同社がモデルについてほとんど何も語らず、性能仕様も公表しなかったため、拍子抜けするようなものだった。

ティーザー・キャンペーンが長引いた後だけに、それはちょっと困るが、ホンダは日本でシビック・タイプRの比較的ベーシックなコンフィギュレーターを開始した。

ラリー・レッド、ブースト・ブルー、クリスタル・ブラック・パール、ソニック・グレー・パール、チャンピオンシップ・ホワイトのカラーパレットをチェックすることができる。後者はシビックタイプR専用色だが、クリスタルブラック・パールやブーストブルーは、なかなか風情がある。

また、赤色のフロントシートとヘッドレストに「Type R」のバッジを配したツートンカラーのインテリアも確認できます。さらに、ダッシュボードとドアパネルもブラックで統一。さらに、赤のコントラストステッチや、赤のアクセントを加えたダークトリムも採用されています。

同社は具体的な内容については明らかにしていませんが、"新型ホンダ シビック タイプRは、タイプRの30年の歴史の中で最もパワフルなモデルであり、ロードでもレーストラックでも、スリリングなパフォーマンスと中毒性のある運転体験を提供するために一から設計されました。"と述べています。パワーは、「よりパワフルでレスポンスの良い」2.0リッター4気筒ターボエンジンが供給され、レブマッチシステムを備えた「改良型」6速マニュアルと接続されます。これらの改良により、このハッチは “米国で提供されるホンダブランドの車の中で最も速く、最もパワフルな車 “になることを約束します。

ホンダはこの秋に追加の詳細を発表する予定だが、同社の日本語サイトにはいくつかの装備が掲載されている。特に、アクティブエグゾースト、アルミボンネット、19インチアルミホイールにミシュラン・パイロットスポーツ4Sタイヤが装着されると書かれている。さらに、ブレンボ製フロントブレーキとリミテッド・スリップ・デフを装備する。

キャビンには、アルカンターラ巻きのステアリングホイール、10.2インチのデジタルメータークラスター、9インチのインフォテインメントシステムが装備されています。さらに、アルミ製シフトノブ、デュアルゾーン自動空調システム、LogRデータロガーなどが装備されます。また、ドライブモードセレクターには、Sport、Comfort、Rの3つのモードと、新たにIndividualモードが追加されました。

【参照】https://www.carscoops.com/