ベントレー Mulliner Baturのティーザーは新しいデザイン言語の最初のプレビューです
Bentley Mulliner Baturは、英国ブランドの新しいデザイン言語を導入するハンドビルドのグランドツアラーです。Monterey Car Weekの期間中、8月20日午後8時（太平洋標準時）に初公開される予定です。
Bentleyによると、Baturのデザインは、同ブランドが今後発売する電気自動車の外観を示唆するものだという。Bentleyは、このグランドツアラーを限定生産のBacalarの後継車と位置づけています。
Bentley Mulliner Batur ティーザー映像
ティーザー画像には、Baturのグリルのクローズアップが含まれています。ベントレーのフライングBバッジは、フロントエンドの高い位置にある。V字型のメッシュパターンを持つクロームグリルがある。車名の由来は、インドネシア・バリ島のバトゥール湖。
バトゥールの前身であるバカラール（下）は、2シーターの高級コンバーチブルだった。Bentleyはわずか12台を限定生産した。マリナー・パーソナライゼーション部門が1台あたり約半年をかけて製作した。最高出力650ps（485kW）、最大トルク667pf（900Nm）の6.0リッターW12ツインターボを搭載。
Bentleyのティーザーは、Baturが電気パワートレインを搭載する可能性を示唆していますが、Bacalarのように非常に限られた生産台数となることを期待しましょう。ブランド初の量産型EVは、最近の遅延により、まだ数年先の話です。現在の計画では、2025年に導入するという当初の戦略ではなく、2026年に発売することになっています。
BentleyのCEOであるAdrian Hallmarkの以前の発言では、同社のEVは1,400馬力（1,044キロワット）にも達する可能性があると示唆されていました。また、Bentleyの顧客にとってその速度が不快であれば、オーナーは加速度を調整して2.7秒程度で時速60マイルに到達できるようにする予定であることを示唆しました。この車は、電気自動車のSUVセグメントに適合すると伝えられています。
ベントレーEVの遅延は、フォルクスワーゲングループのソフトウェア部門が、アウディ、ポルシェ、ベントレーの将来の電気自動車ファミリーを作るための「プロジェクト・アルテミス」のスケジュールが遅れていることと関係がないと言われています。
このソフトウェアの状況は、VWグループがヘルベルト・ディースを経営委員会会長から解任する原因となったほどだと言われています。その後任として、ポルシェのボスであるオリバー・ブルーメが就任した。
【参照】https://www.motor1.com/news/603300/bentley-mulliner-batur-teaser-images/