アキュラZDX、2024年にGMベースの電動パフォーマンス・クロスオーバーとして再登場
アキュラは、2024年に登場するブランド初の電動クロスオーバーに使用するために、古いZDXの名称をほじくり返しています。
初代ZDXは不運なクロスオーバークーペで、2013年に消滅しましたが、同社は次期モデルに大きな期待を寄せており、アキュラプレシジョンEVコンセプトで紹介した「スタイリングテーマの多くを採用」する予定です。
ZDXはGMと共同開発されており、キャデラック・リリク、シボレー・ブレイザーEV、GMCハマーEVを支えるウルティウムプラットフォームに搭載されるとのことです。アキュラはまた、"ドライバー体験を第一に “を約束するZDXタイプSの計画も確認した。
ZDXは現在、初代モデルも誕生させたロサンゼルスのアキュラデザインスタジオで制作されている。アキュラ・ナショナル・セールスのアシスタント・バイスプレジデントであるエミール・コルコールは、この新しいクロスオーバーについて “10年後までに加速する電動化へのスタートであり、2050年のカーボンニュートラル達成という当社のグローバル目標においてアキュラ・ブランドが果たす重要な役割" と述べています。さらに、"アキュラは電動化時代においてもパフォーマンスに重点を置き、タイプSはその方向性の頂点を表し続けます。"と述べています。
2024年のアキュラZDXは、プレシジョンEVコンセプトの流れを汲むことから、コンセプトで見られたようなイルミネーションを取り入れる可能性のある、フルクローズのダイヤモンドペンタゴングリルを採用したダイナミックなスタイルのクロスオーバーになると予想されます。また、リサイクルプラスチックや森林管理協議会認証のウッドトリムを採用するなど、環境にも配慮したインテリアとなる可能性があります。
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