2023 リンカーン コルセアがニューフェイスになり、ハンズフリー運転技術や大型スクリーンが追加
リンカーン・コルセアのデビューから3年半、リンカーンはフェイスリフト版を公開しました。2023年のコルセアは、最もパワフルなICEのみのバリエーションを途中で失いながらも、より大きなグリル、新しいインフォテインメントタッチスクリーン、より少ないボタン、およびアクティブグライドADASスイートの再設計された顔を獲得しています。
視覚的な変更のほとんどは、フロントに集中しています。現行モデルと比較して、コルセアのグリルはフロントバンパー上でより大きなスペースを占め、サイドインテークはヘッドライトに近い位置まで高くなり、下部中央開口部の上に水平のクロムバーが追加されています。リアエンドを含むその他のボディワークにはほとんど変更がなく、アロイホイールのデザインが新しくなり、カラーパレットに2色(ウィスパーブルーとクリスタルレッド)が追加された程度です。
センターコンソールに設置された13.2インチのタッチスクリーンは、従来の8インチに代わり、SYNC4インフォテイメントを搭載した大型の独立型です。12.3インチのデジタルメータークラスターとの組み合わせはそのままですが、グラフィックが変更され、ハイテクな外観になっています。
注目すべきは、リンカーンのデザイナーが、小さくなったセンターコンソールから大量の物理的な操作系を排除することを選択したことです。この変更により、Corsairの収納スペースが拡大し、ダッシュボードがすっきりする一方で、タッチスクリーンメニューの気候制御が移動するというデメリットが生じ、一部のバイヤーを遠ざけることになるかもしれません。最後に、スモークトリュフとエターナルレッドと呼ばれる2つの新しいインテリアカラーが追加されています。
大型のリンカーン・ナビゲーターに導入された新しいアクティブグライド1.2は、ハンズフリーのレーンチェンジアシスト、ブラインドスポーツアシスト、改良型予測速度アシストなどの新しいADAS機能をコルセアにもたらしました。最後に、オプションのオートエアリフレッシュシステムは、空気の質を監視し、ほこり、煙、スモッグなどの粒子をフィルターで除去します。
2023年型リンカーン・コルセアには、2.3リッターのターボチャージャーをラインナップから外した後、2種類のパワートレイン・オプションしか用意されていない。つまり購入者は、250ps(186kW / 253PS)を発生するマイルドにアップデートされたICE専用のターボチャージャー付き2.0リッターガソリンか、2.5リッターガソリンエンジンと電気モーターで合計266ps(198kW / 290PS)を発生するフラッグシッププラグインハイブリッドかを選択することになります。前者は8速オートマチックギアボックスのFFとAWD、後者はCVTのギアボックスでe-AWD機能を提供するものである。
リンカーン・コルセア」は、先代モデルと同様、ケンタッキー州ルシビル工場で生産されます。リンカーンは公式ウェブサイトで受注を開始しており、改良型コルセアの最初のモデルは2023年初頭に米国のディーラーで販売される予定です。価格は、エントリーレベルのスタンダードが38,690ドルから、ハイスペックなリザーブが43,075ドルから、プラグインハイブリッドのフラッグシップモデルであるグランドツーリングが53,385ドルからとなります。
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