日産、新型「Z GT4」でレースに参戦 SEMAで一般公開を決定

11月にラスベガスで開催されるSEMAショーで技術仕様の全容が発表される前に、一連の画像でプレビューされた新型日産Zは、レースに参戦する準備が整っています。

ニスモ・レーシング部門は、この車両に命を吹き込み、ロードゴーイングモデルに一連の大きな変更を加えました。3.0リッターV6ツインターボ・エンジンのチューニングをはじめ、シャシー、サスペンションに至るまで、レーストラックでのコンペティティブな使用に耐えうるような改良が施されたと日産は述べています。

Z GT4は、エアロダイナミクスの面で多くの改良が施され、外観上も目を引きます。フロントエンドでは、ニスモが新しいスプリッターとカナードをバンパーの両側に装着し、フロントアクスルのダウンフォースを増加させました。また、レース用のボンネットが装備され、独特のグロスブラックホイールが装着されています。

エクステリアの変更はリアにも及び、大型の固定式リアウィング、デッキリッドに取り付けられたリップスポイラーにGT4バッジ、レインライト、牽引フック、そしてロードカーのツインセットアップとは対照的なシングルエキゾーストパイプが装着されています。

日産は、Z GT4のインテリアをまだ公開していませんが、"あらゆるタイプのドライバー “に対応できるように開発されたとしています。

「日産自動車の最高執行責任者であるアシュワニ・グプタ氏は、プレスリリースで「日産にとってのモータースポーツは、我々の情熱と比類なき専門性の表現です。「日産Zは、そのドライビング・ダイナミクスと柔軟なパワートレインでドライバーを魅了するエキサイティングなスポーツカーとして、その地位を維持し続けています。このサーキット走行に対応したGT4カテゴリーの日産Zが、50年以上にわたる日産Zの速さの伝説に新たな章を刻むことになると確信しています “と述べています。

日産Z GT4の顧客納車は、2023年前半に開始される予定です。

【参照】https://www.carscoops.com/2022/09/nissan-is-going-racing-with-the-new-z-gt4-public-debut-set-for-sema/