日産パトロール ニスモ、マンハートにより650馬力にパワーアップ

6代目日産パトロールが発売されて13年近くが経つが、あるチューナーはいまだにこの老舗SUVに注目している。BMWのアップグレードで名を馳せたドイツのアフターマーケットスペシャリスト、Manhartは、最近ではバイエルンの枠にとらわれないプロジェクトに取り組んでいます。ディフェンダー、アウディRS3、AMG SLなどのアップグレードを手がけています。ユーロカーに続いて、今度は日本車に魔法をかけることにしました。

黒と金のカラーリングが特徴的なこのクルマは、普通のパトロールではないことに気づくだろう。確かに、昨年初めにフェイスリフトされる前の2015年後半に登場した、よりホットなニスモバージョンがベースになっています。ここで見られるツートンカラーのパフォーマンスSUVは、アップデートモデルとしてスタートした後、巨大な24インチホイールが装着された。また、わずかに路面に近づけられ、より平均的なスタンスになりました。

日産 パトロール by マンハート

5.6リッターV8はパトロール・ニスモに引き続き採用されているが、自然吸気ではなくなっている。スーパーチャージャーを装着し、最高出力は650ps、最大トルクは600Nmを発揮する。ちなみにノーマルモデルは、最高出力428ps、最大トルク560Nmで、7速ATを介して両軸に伝達される。また、エンジンの改良に伴い、カスタムエグゾーストが装備され、よりアグレッシブなサウンドを奏でるようになりました。

スーパーチャージャーキットが積極的にパフォーマンスに影響を与えた方法についての言葉はありませんが、我々はあなたが日産は通常のパトロールニスモは約7.3秒で0から62マイル(100キロ/ h)を行うということを思い出してください. これは、マストドントの重量がなんと2,665キロ(5,875ポンド)であることを考えると、あまり見劣りしないかもしれませんが。

黒とゴールドを基調とした豪華な内装は、日産パトロールが長い年月を経てきたことを物語っている。マンハート社は、派手なレザーやアルカンターラでキャビンを華やかにしようとしたが、最新のフルサイズSUVと比較すると、インテリアが時代遅れに見えるのは否定しようがない。

これらは当面の間、公式レンダリングに過ぎないが、チューナーはアラブ首長国連邦で販売されるパワーアップしたSUVの注文を受け付けている。

【参照】https://www.motor1.com/news/613464/nissan-patrol-nismo-supercharged-manhart/