2023年型トヨタ プリウスをモデリスタが公開、よりスポーティなデザインに

トヨタは今週、真に魅力的なプリウスを発表し、事実上不可能と思われたことを成し遂げました。クラウンのDNAを少なからず受け継ぎ、流麗なフォルムとフロント&リアのシャープなライトで構成されています。トヨタ自動車株式会社の社内チューナーであるモデリスタは、この完全に生まれ変わったハイブリッド車のためのボディキットを数種類発表している。ネオ・アドバンス・スタイルとエレガント・アイス・スタイルから、2023年モデルのバルクアップを選択することができます。

2023年型プリウスのネオ仕様は、フロントバンパーに埋め込まれたライトや、標準品よりも目に見えて大きくなったバンパーが好みの方におすすめです。バンパーの角にはブーメラン型のLEDが搭載され、ロアエアインテークの角には2つのブルーライトが追加されています。複雑なスポークレイアウトのカスタムホイールは、掃除が大変そうですし、そのデザインが忙しすぎると感じる人もいることは間違いないでしょう。

2023 トヨタ プリウス by Modellista

エレガントアイススタイルは、LEDの追加をやめ、クロームのアクセントをつけることで、より繊細な印象を与えています。リアバンパー下部の長方形のトリムピースはフェイクエキゾーストチップのような印象を与え、ホイールはNeoキットと同じものを装着しています。また、サイドスカートの形状を変更し、フロントバンパーを延長するなど、新型プリウスが納車されて間もなく、ドライバーが傷つけそうな部分を補強しています。

プラグインハイブリッド車で220ps(164kW)ものパワーを持つ5代目は、よりアグレッシブなスタイリングにふさわしい存在となった。PHEVは0-62mph(100km/h)加速が6.7秒と、比較的速い。トヨタはレギュラーハイブリッドも2.0リッターの出力を193ps(144kW)と、まずまずの出力にアップしている。

とはいえ、新型プリウスがこれほど逞しく見えるのは、モデリスタがトヨタ車を過剰にアグレッシブなスタイリングに仕上げているため。Mk5は工場出荷時に全幅が22mm、ホイールベースが50mm延長されており、全長は46mm短縮されています。このカスタムホイールのサイズについては言及されていませんが、純正のものは19インチにもなるそうです。

新型プリウスにもTRDパーツがずらりと並ぶのは、時間の問題だろう。

【参照】https://www.motor1.com/news/621982/2023-toyota-prius-modellista-reveal/