2023年 トヨタ「新型プリウス」、洗練されたスタイリング、57 MPG、最大220 HPで米国にデビュー

トヨタのプリウスは、元祖グリーンマシンでしたが、日本の自動車メーカーがラインナップを電化し、EVが次の大きな出来事として浮上したため、その輝きの多くを失いました。

トヨタは今、ロサンゼルスオートショーで北米デビューを祝っている再設計されたモデルで、その魔法のいくつかを奪還しようとしている. 価格と販売価格は今年後半に発表される予定ですが、トヨタは先日のグローバルな発表に続き、米国での仕様も確認しました。

ボンネットから始まる第5世代のハイブリッドパワートレインには、従来の1.8リッターユニットに代わって大型の2.0リッター4気筒エンジンが搭載されています。さらに、新開発のリチウムイオンバッテリーパックを搭載し、従来のニッケル水素バッテリーに比べて15%パワーアップしています。

そう言われてもピンとこないが、プリウスの最高出力は194ps(145kW / 197PS)になった。0-60mph(0-96km/h)加速は7.2秒と、現行モデルより2.6秒速くなった。

さらに、後輪を駆動する電気モーターを追加した全輪駆動モデルも選択可能です。これにより、トラクションとパフォーマンスが向上し、時速60マイル(約96km)を7秒台で走行することが可能になります。

より速くなったにもかかわらず、2023年型プリウスはより燃費が良く、トヨタはこのモデルが最大57 mpgの複合燃料を返すと見積もっています。これは1mpgの小さな増加ですが、あなたが再設計された車がどれほど速いかを考慮すると、それは驚くべきことです。

220馬力と0-60で6.6秒プライムPHEVのために

燃費の話題では、プラグインハイブリッドの新型プリウス・プライムがある。具体的な説明はなかったが、パワートレインは標準車と同じであることが確認された。ただし、最高出力は220ps(164kW/223PS)で、60mph(96km/h)を6.6秒で走破することができる。

トヨタはゼロエミッション走行距離を50%以上伸ばすと約束しており、電気のみでの走行距離は少なくとも38マイル(61km)以上と予想される。また、プリウス・プライムにはトラフィック・ジャム・アシストが標準装備され、駐車時にバッテリーの充電を助けるソーラールーフがオプションで用意されることも注目される。

3つのグレード

現在わかっているのは、2023年型プリウスには、LE、XLE、Limitedの3グレードが設定されることです。エントリーグレードのLEでは、大胆な新デザインに加え、17インチのアルミホイールが採用される予定です。バイヤーはまた、SofTex巻きのステアリングホイール、8インチのToyota Audio Multimediaシステム、および6つのUSB-Cポートを見つけることができます。

ミドルレベルのプリウスXLEは、より大きな19インチアルミホイール、レインセンサーワイパー、スマートキーが装備されています。インテリアでは、運転席側に8ウェイパワー調整機能付きのSofTexフロントシートヒーターが装備されています。その他、スマートフォン用ワイヤレス充電器、ホームリンク付自動防眩ルームミラー、リアカップホルダー、自動ブレーキ付フロント/リアパーキングアシストなどが装備されています。

最上級グレードのプリウス リミテッドは、フロントシートヒーター&ベンチレーション、ステアリングヒーター、固定式ガラスルーフを装備しており、さらに充実した内容となっています。さらに、12.3インチの大型インフォテインメントシステム、8スピーカーのJBLプレミアムオーディオシステム、デジタルキー技術、パワーハッチなどが追加されます。

装備面では、全車に運転支援システム「Toyota Safety Sense 3.0」スイートを搭載する予定です。歩行者検知機能付きプリクラッシュシステム、ステアリングアシスト付きレーンディパーチャーアラート、全車速域ダイナミックレーダークルーズコントロールが含まれます。

バイヤーはまた、車線追跡アシスト、道路標識アシスト、オートマチックハイビームヘッドライト、および “先行車、歩行者、または自転車との距離制御などの運転タスクをサポートするためにカーブに穏やかなブレーキまたは穏やかなブレーキやステアリングを提供する" プロアクティブ運転アシストを見つけるだろう。また、全モデルにリアクロストラフィックアラート付きブラインドスポットモニターが装備されます。

【参照】https://www.carscoops.com/2022/11/2023-toyota-prius-debuts-in-america-with-sleek-styling-194-hp-and-up-to-57-mpg/