2024年型スバル インプレッサ、182馬力のスポーティなRS仕様でデビュー

スバルのコンパクトモデルとして、6代目となる2024年型インプレッサが登場します。1992年に開催されたLAオートショーで初公開された初代インプレッサにふさわしく、今年のLAオートショーでデビューします。

2024年のインプレッサは、Base、Sport、RSの3つのトリムで登場します。ベースとスポーツは、152馬力(113キロワット)、145ポンドフィート(197ニュートンメートル)のトルクを発生する2.0リッター・ボクサー4気筒を使用します。RSは、182ps(136kW)と178lb-ft(241Nm)を発生する4ポット2.5リッター・ボクサーを搭載しています。

全トリムにCVTが搭載されています。SportとRSのグレードには、プリセットレシオとパドルシフトを備えた8速モードのシミュレーションがステアリングホイールの後ろに装備されています。インプレッサは、引き続き全輪駆動を標準装備しています。スバルは、この技術の応用で応答速度が速くなったとしている。また、トルクベクタリングを搭載しています。

6代目インプレッサは5ドアハッチバック専用だが、5代目には4ドアセダンもある。エクステリア・スタイリングは、現行の外観を進化させたものです。グリルは少し大きくなり、ヘッドライトはよりシャープな形状になりました。後部の改訂は、フォーク型のテールライトと露出したエキゾーストパイプがより目立つ。

インテリアでは、より大きな変更があります。新型インプレッサには、11.6インチの縦型インフォテイメントスクリーンが用意されています。Apple CarplayとAndroid Autoのワイヤレスバージョンに対応しています。OutbackとLegacyのように、より少ないトリムにはデュアル7.0インチディスプレイが搭載されています。

より刺激的なドライビングエクスペリエンスのために、2024年のインプレッサはWRXからデュアルピニオン電子パワーステアリングラックのバージョンを取得します。スバルは、この結果、応答性が向上し、ハンドルを切ったときのダイレクト感が高まったとしています。

インプレッサには、スバルのドライバー支援技術「アイサイト」の改良版が搭載されています。より広い視野を持ち、交差点で自転車や歩行者を識別することができます。レーンキープアシストとリアクロストラフィックアラートを備えたブラインドスポット検出機能を持つ車両は、自動緊急ステアリングシステムを得ることができます。

RSは、インプレッサのラインアップに新たに追加されたスポーティなモデルです。その名は98年に発売された2.5RSに由来しています。ダークグレーのグリル、サイドシル、ミラーキャップ、18インチホイールを採用し、よりアグレッシブな印象に仕上げています。LEDヘッドライトとフォグランプはこのグレードの標準装備です。シートはブラッククロス+レッドボルスター。トリムはガンメタルグレーとシミュレーテッドカーボンファイバーエレメントをミックスしています。

2024年型インプレッサは、今春に米国で発売される予定です。価格はモデル発売間近に公開される予定です。

【参照】https://www.motor1.com/news/622263/2024-subaru-impreza-debuts-at-la-autoshow/