トヨタ・タコマのデザインがブラジルの資料で明らかに

トヨタ・タコマの新世代モデルが登場する。ブラジルの意匠特許登録から、新型トラックの姿をあますところなく見ることができる。これが米国で発売されるバージョンのスタイリングであるかどうかを確実に知ることはできませんが、画像は私たちに何を期待するかの一般的なアイデアを与えてくれます。

タコマのフロントには、新型タンドラとの共通点があります。例えば、各ヘッドライトの下には小さなスラットがあります。また、両車ともバンパー下部と一体化した長方形のフォグランプを備えています。ボンネットは、強く折り曲げられた形状をしています。タコマは、フェンダーフレアにインレットを追加しています。

トヨタ「タコマ」デザイン特許

横顔は、ボクシーなフェンダーフレア。ドア下部には折り目状の部分が走り、フロントは斜めに下がっています。

背面には、タンドラに似たデザインのブラケット型テールランプを採用。リアガラスには開口用の小窓があります。

収録されている画像は、トラックの外観を確認できるのみです。内装はまだ謎のままです。外観が似ていることから、キャビンはタンドラに似ている可能性がある。

新型タコマには、2種類のエンジンオプションが用意されると伝えられている。2.4リッターターボ4気筒は、265馬力(198キロワット)と309ポンドフィート(419ニュートンメートル)を発揮する現在のハイランダーから来るだろう。

もうひとつの選択肢は、ハイブリッドアシスト付きターボチャージャー付き2.4リッター4気筒である。このパワープラントは、現在レクサスRX 500hに搭載されており、最高出力366ps(272kW)、最大トルク406lb-ft(550Nm)を発生する。また、トヨタ・クラウンでは340ps(253kW)、400lb-ft(542Nm)を発揮している。

新型タコマは、TNGA-Fプラットフォームに乗るとされる。この下支えはタンドラの下にもある。

この意匠出願の書類には、わずかな情報しか記載されていない。ブラジルのMinistério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços Instituto Nacional da Propriedade Industrialが2023年1月24日に公開したものである。デザインの作者は、Matthew Niven Sperling、Scott Matthew Roller、Kengo Iwanaga、Yeongmin Kongと記されている。

LinkedInによると、岩永は2009年11月からトヨタのカルティ・デザイン・リサーチでシニアリードデザイナーを務めている。Kong氏は、2018年6月からCaltyのシニアリードデザイナーを務めている。Sperlingは、自動車メーカーの複数の特許に携わっている。

【参照】https://www.motor1.com/news/632878/toyota-tacoma-design-registration/