2024 メルセデス・ベンツGLCクーペ、300 4マチック・マイルドハイブリッドトリムでデビュー

残っていたカモフラージュの断片がようやく外され、2024年のメルセデス・ベンツGLCクーペが登場しました。先代よりわずかに大きくなった外見上の進化したスタイリングの変化は、縦長の大型センタータッチスクリーンとあらゆる種類の標準装備を備えた全く新しいインテリアを隠しています。

GLCクーペの新機能の大部分は、昨年、標準的なGLCクラスのデビューでカバーされました。エクステリアでは、ロアフェイスが刷新され、フロントはスリムなヘッドライト、リアはスリムなテールライトに変更されています。インテリアでは、12.3インチのドライバーズディスプレイがフローティングランドスケープスタイルで設置され、中央には11.9インチのポートレート型センタータッチスクリーンが設置され、コックピットはドラマチックに生まれ変わった。新型GLCクーペに搭載されるエンジンは、標準型GLCと同じ2.0リッター4気筒ターボチャージャーで、48ボルトのマイルドハイブリッドシステムにより255馬力と295ポンドフィートのトルクを発生します。

注目に値する違いもあります。発売当初、メルセデスが提供するGLCクーペは、標準装備のAMGライン・パッケージを備えた300 4マチックのみです。つまり、すべてのクーペに気の利いたAMGスターグリルが与えられ、19インチホイール(20インチはオプション)が装着されます。また、インテリアには、レザー張りのダッシュボードやトリムに使用される様々なウッドパネルなど、AMG Lineの標準装備が装備されています。パノラマ・サンルーフも標準装備され、技術部門では、AMGライン・パッケージに全周シートヒーター、ブルメイステル3Dサラウンド・サウンド、ワイヤレス電話充電、最新のMBUXシステムなどが含まれています。

スペース面では、Bピラーの後ろから明らかに状況が大きく変わっています。後部座席の後ろには19.2立方フィートの荷室があり、標準のGLCより少し少ないですが、昨年のGLCクーペより少し多くなっています。2列目を倒すと、52.6立方フィートのスペースがあり、これも現行モデルから改善されています。新旧の比較ですが、2024年型GLCクーペは先代モデルより1.2インチ長く、高さは1/4インチ未満です。幅は、後部が1インチ弱、前部が5分の1(そう、5分の1)インチ広くなっています。ほんの少しだけ大きくなったのです。

新型GLCクーペには、先進のドライバーアシストシステムが数多く搭載されています。通常のセンサーやアラートシステムに加えて、メルセデスは近接操作のための360度カメラ「サラウンドビュー」を搭載しています。カメラ機能には「トランスペアレントフード」があり、車両の真正面の地形を効果的に映し出します。ヒルディセントコントロールを含む標準のオフロードモードと組み合わせることで、ドライバーは困難な地形でも慎重にSUVを操縦することができます。

メルセデスは、2024年型GLCクーペの価格について話す準備ができておらず、"2023年後半 “を超えて販売店に届く時期も正確に分かっていません。AMGのフルファットモデルが公の場でテストしているのを見たことがあるので、よりホットなバリエーションが今年中か、そうでなければ2024年の前半に登場することを期待しています。

【参照】https://www.motor1.com/news/657044/2024-mercedes-benz-glc-coupe-debuts/