2024 BMW i5、10月の発売を前に初めて予告される
BMWは、1年以上前から次世代5シリーズのテスト走行を続けていますが、これまで公式のティーザー画像を見たことがありません。本日、BMWは、カバーの下に隠されたオール・エレクトリック・モデルを示す画像を通じて、ミッドサイズ・モデルの最初の初期プレビューを公開しました。また、バッテリー駆動のワゴン・モデルや、電気パワートレインを搭載した5シリーズMモデルの登場も発表しています。
ミュンヘンに本拠を置くメーカーによると、セダン形態の新型5シリーズの世界発売は今年10月に予定されており、i5セダンも含まれます。BMWの経営委員会会長であるオリバー・ジプセによると、ロングルーフの5erが「非常に人気がある」状態が続いている欧州市場向けに、来年はi5ツーリングも登場する予定です。本日未明に開催された同社の年次カンファレンスで、ジプセは電気自動車Mバージョンの登場も発表した。
“オール・エレクトリックのBMW i4 M50は、BMWがダイナミックなパフォーマンスと電動モビリティをいかに完璧に融合させるかを示しています。2022年に世界で最も売れたBMW Mモデルである。BMW M GmbHの完全電動パフォーマンス・モデルも、ニューBMW 5シリーズ・セダンのラインアップに含まれる予定です。"
このMブランドのパフォーマンス電気自動車については、今のところほとんど知られていませんが、i4 M50のパワートレインから推測すると、デュアル・モーター・パワートレインであることがわかります。i4では、536馬力と586ポンドフィートのトルクを持ち、0-62マイル/時のスプリントタイムが3.9秒になります。i5のMバージョン（i5 M60と呼ばれる可能性もある）がよりパワフルになるかどうかは確認できませんが、ブランドのヒエラルキーの上位に位置し、より大きく、より重くなることを考えれば納得がいくでしょう。
バッテリー駆動の5シリーズに乗り換える準備がまだできていない人のために、BMWは地域によってプラグインハイブリッド、ガソリン、ディーゼルエンジンも新世代モデルに用意されると述べています。燃焼式パワートレインには、48ボルトのマイルドハイブリッドシステムが搭載される予定です。技術面では、最近発表されたBMW iDrive 8.5インフォテインメント・システムが全車標準装備される予定です。
【参照】https://www.motor1.com/news/657338/bmw-i5-teased-first-time/